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8 novembre 2024
- diffhist Japon 23:14 +67 Richaringan discuter contributions (Annulation de la modification de 2A02:A03F:A93E:2000:9538:E32F:EFC1:D881 (d)) Balise : Annulation
- diffhist Japon 23:02 −67 2a02:a03f:a93e:2000:9538:e32f:efc1:d881 discuter (Les mauvais truc) Balises : Révoqué Éditeur visuel Modification par mobile Modification par le web mobile
- diffhist Supercross 10:19 +137 JuanManuel Ascari discuter contributions (→Liens externes)
- diffhist Supercross 10:13 +33 JuanManuel Ascari discuter contributions (→Histoire)
7 novembre 2024
- diffhist Supercross 16:24 +49 213.152.5.225 discuter (précisions sur les lieux d'organisation su Supercross de Paris.) Balise : Éditeur visuel
- diffhist Japon 12:02 +37 Kertraon discuter contributions (→Empire du Japon : lien Invasion japonaise de la Mandchourie)
5 novembre 2024
- diffhist Suzuki 10:14 +51 Y.Leclercq discuter contributions (→Modèles actuels)
- diffhist m Assurance automobile en France 09:46 0 Csar62 discuter contributions (v2.05 - Correction syntaxique (Tableau mal fermé - Modèle mal ouvert)) Balise : WPCleaner
4 novembre 2024
- diffhist m Championnats du monde de vitesse moto 09:45 −3 Kiroolpierre discuter contributions (→Victoires en Grand Prix : Mis à jour après le GP de Malaisie 2024.) Balise : Éditeur visuel
- diffhist m MotoGP 09:40 −21 Kiroolpierre discuter contributions (→Victoires) Balise : Éditeur visuel
- diffhist Japon 08:48 −3 219 XIIIfromTOKYO discuter contributions (Annulation de la modification de Lgued (d) Le sourçage est globalement correct, mais l'article est dédié au Japon, et la partie Shinto doit proposer une --synthèse-- sur la question. Ce niveau de détail, en se concentrant sur un seul sanctuaire n'est pas approprié. A réserver à l'article dédié à ce sanctuaire.) Balise : Annulation
- diffhist Japon 08:27 +3 219 Lgued discuter contributions (ajout d'un paragraphe sur les traditions autour du sanctuaire Fushimi Inari Taisha) Balises : Révoqué Éditeur visuel
- diffhist m Impact environnemental du transport routier 00:01 −5 Vega discuter contributions (typo, voc (diffedit))
2 novembre 2024
- diffhist Permis de conduire 18:34 +1 2a01:e0a:131:a2c0:31db:4ae2:33f3:8ebb discuter (→Âge requis : Ordre croissant) Balise : Éditeur visuel
- diffhist Module:Bases/santé 15:46 −77 Wyslijp16 discuter contributions
- diffhist Sécurité routière en France 13:10 +46 78.120.88.229 discuter (→Résultats comparés à l'Europe : Pour les deux-roues-motorisées,)
- diffhist Sécurité routière en France 13:08 +9 78.120.88.229 discuter (→Résultats statistiques : === Résultats comparés à l'Europe ===)
- diffhist Sécurité routière en France 13:07 +131 78.120.88.229 discuter (→Résultats statistiques : contributeur aux accidents de la route en Europe:)
- diffhist Sécurité routière en France 12:44 +25 78.120.88.229 discuter (→Déclinaison de la politique nationale de sécurité routière dans les départements : titre court: == Dans les départements == La politique nationale de sécurité routière est déclinée dans les départements.)
- diffhist Sécurité routière en France 12:42 +38 78.120.88.229 discuter (→Insertion du thème de la sécurité routière dans les programmes de l'Éducation nationale : titre court: === Rôle de l'Éducation nationale ===)
- diffhist Sécurité routière en France 12:38 +36 78.120.88.229 discuter (Fusion de deux sections dans un ordre cohérent)
- diffhist Sécurité routière en France 12:35 −14 78.120.88.229 discuter (→Aspect social : titre court: === Indétermination sociale ===)
- diffhist Sécurité routière en France 12:33 −11 78.120.88.229 discuter (→Principaux organismes gouvernementaux : titre court: === Organismes gouvernementaux ===)
- diffhist Sécurité routière en France 12:32 −9 78.120.88.229 discuter (→Stages de sensibilisation à la sécurité routière destinés aux conducteurs contrevenants : titre court: === Stages de sensibilisation à la sécurité routière pour conducteurs contrevenants ===)
- diffhist Sécurité routière en France 12:31 −27 78.120.88.229 discuter (→Évolution du nombre de tués sur les routes françaises : Titre court: == Évolution du nombre de tués == le caractère français est déjà dans le titre de l'article)
- diffhist Sécurité routière en France 12:30 −25 78.120.88.229 discuter (→Principales étapes de l'évolution de la réglementation nationale : titre court: == évolution de la réglementation nationale ==)
- diffhist Sécurité routière en France 12:29 −13 78.120.88.229 discuter (→Évolution de la politique de sécurité routière : Titre court: == Histoire des politiques de sécurité ==)
- diffhist Sécurité routière en France 12:26 −9 78.120.88.229 discuter (→2018 : limitation à 80 km/h sur les routes bidirectionnelles : titre court)
- diffhist Sécurité routière en France 12:25 −6 78.120.88.229 discuter (→Accentuation du volet répressif à partir de 2002 : titre court)