Schiller (bateau)
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| Schiller | |
 Le Schiller en 2004. | |
| Type | Bateau à roues à aubes |
|---|---|
| Histoire | |
| Chantier naval | Sulzer |
| Lancement | |
| Mise en service | |
| Statut | en service |
| Caractéristiques techniques | |
| Longueur | 63 m |
| Maître-bau | 7,2 m 14,3 m (largeur hors-tout) |
| Tirant d'eau | 1,42 m (max) |
| Tonnage | 319 tonnes |
| Caractéristiques commerciales | |
| Passagers | 900 |
| Carrière | |
| Armateur | Schifffahrtsgesellschaft des Vierwaldstättersees |
| Affréteur | Schifffahrtsgesellschaft des Vierwaldstättersees |
| Pavillon | Suisse |
| Port d'attache | Lucerne |
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Le Schiller est un bateau à aubes naviguant sur le lac des Quatre-Cantons, en Suisse. Il est exploité par la Schifffahrtsgesellschaft des Vierwaldstättersees en français : « compagnie maritime du lac des Quatre-Cantons ».
Histoire[modifier | modifier le code]
En 1904, la Dampfschiffgesellschaft des Vierwaldstättersees (actuellement la Schifffahrtsgesellschaft des Vierwaldstättersees) passe commande du bateau chez Sulzer à Winterthour.
Une première revision majeure a lieu en 1930. Sa propulsion est convertie du charbon au pétrole en 1952. En 1953, il suit une autre révision majeure. Entre 1998 et 1999 le Schiller est entièrement rénové, pour un coût de 6 millions de francs suisses, avec notamment une nouvelle chaudière à vapeur.
Utilisation[modifier | modifier le code]
À la fin de la saison 2009, il avait parcouru 1 347 609 km[1].
Classement[modifier | modifier le code]
Le bateau est classé en tant que bien culturel suisse d'importance nationale[2].
Annexes[modifier | modifier le code]
Sources[modifier | modifier le code]
- (de) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en allemand intitulé « Schiller (1906) » (voir la liste des auteurs).
Notes et références[modifier | modifier le code]
- Données techniques sur le site internet Dampferfreunden Vierwaldstättersee.
- Liste des biens culturels d'importance nationale dans le canton de Lucerne
