Rue Papin (ancienne, Paris)
![]() 13e arrt Rue Papin
(disparue vers 1864) ![]() ![]() ![]() ![]() | |||
Situation | |||
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Arrondissement | 13e | ||
Quartier | Saint-Marcel | ||
Début | Quai d'Austerlitz | ||
Fin | Rue de la Gare | ||
Morphologie | |||
Longueur | 108 m | ||
Largeur | 13 m | ||
Historique | |||
Création | 1829 | ||
Dénomination | 1844 | ||
Géolocalisation sur la carte : Paris
Géolocalisation sur la carte : 13e arrondissement de Paris
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La rue Papin est une ancienne voie de Paris qui était située dans le 13e arrondissement et qui a disparu lors de l’extension de la gare du chemin de fer d'Orléans entre 1862 et 1867.
Situation
[modifier | modifier le code]La rue Papin, d’une longueur de 108 mètres, était située dans le 13e arrondissement, quartier de la Gare, commençait quai d'Austerlitz et finissait rue de la Gare. C’était une voie de liaison qui n'avait pas de numéro.
Origine du nom
[modifier | modifier le code]La voie tenait son nom du physicien français Denis Papin (1647-1713).
Historique
[modifier | modifier le code]Une ordonnance royale du autorisa l'administration des Hospices de Paris et MM. Bouhin, Godde, Magu, le baron Hély-d'Oissel, à ouvrir sur les terrains du clos de la Gare et du pré de l'Hôpital, qui leur appartenaient, cinq rues. Cette autorisation fut accordée à la charge par les impétrants de supporter les frais d'établissement du premier pavage et éclairage des rues nouvelles, d'établir dans les rues des trottoirs de chaque côté desdites rues, au fur et à mesure qu'il s'y construirait des maisons d'habitation.
Ces voies se situaient sur la commune d'Ivry jusqu'à l'extension de Paris au-delà du mur des Fermiers généraux, décidée par Haussmann[1].
Une seconde ordonnance du modifia la précédente, mais seulement en ce qui concernait le nombre des rues. Elles furent réduites à quatre[2]. Ces divers percements furent immédiatement tracés. Cette rue reçut la dénomination de « rue Papin » en vertu d'une ordonnance royale du .
Elle disparaît lors de l’extension de la gare du chemin de fer d'Orléans entre 1862 et 1867[3],[4].
Notes et références
[modifier | modifier le code]- Jacques Hillairet, Dictionnaire historique des rues de Paris, Éditions de Minuit, p. 671.
- Il s'agit des rue Neuve-de-la-Gare, rue Fulton, rue Papin et rue Watt
- Nouvelles annales de la construction. Revue des chemins de fer, décembre 1862, p. 193.
- « Extension de la gare du chemin de fer d'Orléans », www.paris-treizieme.fr.
Bibliographie
[modifier | modifier le code]- Jacques Hillairet, Dictionnaire historique des rues de Paris, Éditions de Minuit.
- Félix et Louis Lazare, Dictionnaire administratif et historique des rues de Paris et de ses monuments.