Rolladen-Schneider LS3

Un article de Wikipédia, l'encyclopédie libre.
Sauter à la navigation Sauter à la recherche

Rolladen-Schneider LS3
Vue du planeur

Constructeur Drapeau : Allemagne Alexander Schleicher
Premier vol 1975
Nombre construit 429
Équipage 1

Le Rolladen-Schneider LS3 est un planeur monoplace de classe standard qui a été produit par Rolladen-Schneider de 1976 à 1983.

Conception et développement[modifier | modifier le code]

Le LS3 a été développé comme le premier planeur de la classe 15 mètres (classe qui a été créée en 1974 par FAI). Construit à partir des versions antérieures, le LS1 et le LS2, Wolf Lemke développa un nouveau fuselage plus large et une gouverne de direction et une profondeur plus grandes.

Lemke a sélectionné un profil relativement épais mis au point par le Professeur Wortmann à l’Université de Stuttgart en 1967, le FX 67-K-170, qui a offert une économie structurelle rendue possible par un longeron plus épais, une remarque importante à l'époque où la fibre de verre était encore un matériau de renforcement cher, que ce profil amène de bonne performance de vol pour l'époque.

Ce profil et une évolution (le FX 67-K-150) ont été parmi les profils les plus utilisés dans le monde du planeur comme sur les machines suivantes : Nimbus-2, Mini-Nimbus, DG-200 et DG-400, Eiri-Avion PIK -20, Glasflügel 401 Kestrel, Glasflügel 303 Mosquito, Vega Slingsby Vega, SZD 41 Jantar et Sportine Aviacija LAK-12.

Description Générale[modifier | modifier le code]

  • Ailes, volets, ailerons, longeron ont été fabriqués en matériaux composites.
  • Profondeur et fuselage sont construits en fibre de verre.
  • Connexions automatiques de commande d'ailerons, des aérofreins, de la profondeur et des ballasts (sauf les ailerons sur le LS3-A).
  • Le système de ballast : des réservoirs souples dans les voilures.

Versions[modifier | modifier le code]

Ls3-a avec en arrière-plan un système d'ondes orographiques
  • LS3 - Version d'origine produite à 155 exemplaires
  • LS3-a - Version améliorée par la séparation des volets et des ailerons et une gouverne de direction plus fine. Produit à 208 exemplaires.
  • LS3-17 - Version avec une extension de l'envergure à 17 mètres et pas de ballast. Produit à 66 exemplaires.

Spécifications (LS3-a)[modifier | modifier le code]

LS3 LS3a LS3-17
Constructeur Wolf Lemke
Premier vol 1976 1978 1979
Construction Matériaux composites
Profil de voilure Wortmann FX-67-K-170 (modifié)
Classe Classe course 15 mètres Classe course 15 mètres Classe course 15 mètres / 18 mètres
Dimensions
Envergure 15 m 15 m 17 m
Allongement 21,4 21,4 25,8
Longueur 6,84 m
Surface alaire 10,5 m² 10,5 m² 11,22 m²
Masse
Place 1
Masse à vide 270 kg 243 kg 255 kg
Ballast 150 kg 150 kg -
Masse maximale 472 kg 472 kg 370 kg
Charge alaire 35 - 45 kg/m² 33 - 45 kg/m² 30 - 33 kg/m²
Performance
Finesse Maximale 40,8 41,7 44
Vitesse de décrochage 64 km/h 62 km/h 60 km/h
Taux de chute mini 0,62 m/s 0,60 m/s 0,55 m/s

Références[modifier | modifier le code]