Quai de Clichy

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Quai de Clichy
Image illustrative de l’article Quai de Clichy
Quai de Clichy, temps gris, Paul Signac, 1887.
Situation
Coordonnées 48° 54′ 32″ nord, 2° 18′ 03″ est
Pays Drapeau de la France France
Région Île-de-France
Ville Clichy
Début Pont de Clichy, quai Charles-Pasqua
Fin Rond-point du Général-Leclerc
Morphologie
Type Quai
Histoire
Anciens noms Chemin de halage

Carte

Le quai de Clichy est un quai bordant la Seine, de la commune de Clichy, dans le département français des Hauts-de-Seine[1].

Situation et accès[modifier | modifier le code]

Le quai suit le tracé de la route départementale 1. Il commence dans le prolongement du quai Charles-Pasqua, anciennement quai Michelet, au niveau du pont ferroviaire d'Asnières qui est franchi en souterrain par le pont-rail Michelet.

Le quai croise ensuite la route départementale 909 (route d'Asnières) au pont d'Asnières, suivi par la rue du Bac-d'Asniéres[2], qui était un axe important avant la construction du pont[3] et dont le nom a été porté par une rue parisienne dans son alignement, jusqu'en 1894[4].

Il arrive ensuite au pont de Clichy, suivi par la route départementale 911, et forme le point de départ du boulevard Jean-Jaurès et de la rue Martre.

Il se termine au rond-point du Général-Leclerc, d'où partent le quai Éric-Tabarly, et le boulevard du Général-Leclerc.

Origine du nom[modifier | modifier le code]

Le nom de ce quai est simplement dû à sa localisation géographique.

Historique[modifier | modifier le code]

Usines à Asnières, vues du quai de Clichy, Vincent Van Gogh, 1887.

Ce quai est célèbre pour avoir été représenté par plusieurs peintres impressionnistes :

Bâtiments remarquables et lieux de mémoire[modifier | modifier le code]

Usine élévatoire de Clichy.
  • Stèle commémorant le décès en service commandé le de trois policiers affectés au sein de la BAC du commissariat de Levallois-Perret[6].
  • Pont de Clichy, construit en 1866 puis reconstruit en 1975.
  • Usine élévatoire de Clichy[7],[8]. Cette usine a la fonction de prétraitement des eaux usées provenant des égouts de Paris et de pompage anti-crues[9].
  • Emplacement d'ateliers de construction de wagons, revendus à la Compagnie des chemins de fer de l'Ouest, par suite de sa fusion avec les Établissements Neveu, puis devenus en 1875 une usine à gaz, par suite de la vente des terrains à la ville de Paris[10].
  • L'ingénieur Gustave Eiffel y vécut[11].

Notes et références[modifier | modifier le code]

  1. Fermeture du quai de Clichy entre le pont d'Asnières et le pont de Clichy
  2. Pierre (18-19 ?) Dessinateur Aznavour, « Nouveau Plan de Neuilly-sur-Seine et de Levallois-Perret / dressé par Pierre Aznavour, 1884 », sur Gallica, (consulté le )
  3. Histoire de Clichy-la-Garenne, Auguste Lecanu, 1848
  4. État des communes à la fin du XIXe siècle, 1901
  5. Un tableau de Signac spolié a été retrouvé dans la Collection Gurlitt léguée à Berne
  6. Hubert Paris, Florent Niel & Cyril Farre
  7. Usine élévatoire des eaux de Paris
  8. Annales des ponts et chaussées: Partie technique. Mémoires et documents relatifs a l'art des constructions et au service de l'ingénieur, 1895
  9. Refonte de l'usine de prétraitement à Clichy-la-Garenne
  10. Des ponts d’Asnières au pont de Clichy
  11. La Tour Eiffel et Clichy : une histoire liée