Pont Cinquième de Béja
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| Pont Cinquième de Béja | |
 Vue du pont en 2012. | |
| Géographie | |
|---|---|
| Pays | Tunisie
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| Gouvernorat | Béja |
| Coordonnées géographiques | 36° 45′ 39″ N, 9° 11′ 42″ E |
| Fonction | |
| Fonction | Pont ferroviaire |
| Caractéristiques techniques | |
| Type | Pont en arc |
| Longueur | 350 m |
| Largeur | 23,5 m |
| Hauteur | 38 m |
| Matériau(x) | Maçonnerie |
| Construction | |
| Construction | 1912-1915 |
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Le Pont Cinquième de Béja (arabe : قنطرة الخمسة بباجة) est un pont ferroviaire sur la voie reliant les villes tunisiennes de Béja et Tunis.
Il est nommé ainsi en souvenir du 5e régiment du génie (5e RG) qui a effectué le tracé de la ligne entre Béja et Mateur et construit un pont provisoire sur l'oued Béja pour faciliter la construction du viaduc.
Il est composé de douze arcs en plein cintre reliant les deux rives de la vallée.
Avant 1977, la voie relie Béja et Bizerte avant d'être déviée vers Tunis en raison de la construction du barrage de Sidi Salem[1].
Références
[modifier | modifier le code]- (ar) « معالم مدينة باجة: الجسر المعلّق، قنطرة الخمسة، جمالية ومنافع » [« Monuments de la ville de Béja : un pont suspendu, cinq arcs et leurs avantages esthétiques »], Al Chourouk, (lire en ligne, consulté le ).
Liens externes
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- Ressource relative à l'architecture :
