Ligne Jungang
Ligne Jungang | ||
Carte de la ligne | ||
Pays | Corée du Sud | |
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Historique | ||
Mise en service | 1942 | |
Électrification | 1973 | |
Caractéristiques techniques | ||
Écartement | standard (1,435 m) | |
Électrification | Partielle 25 kV – 60 Hz |
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Trafic | ||
Exploitant(s) | Korail | |
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La ligne Jungang (en coréen : 중앙선) est une ligne de chemin de fer de Corée du Sud, reliant Cheongnyangni (Séoul) à Gyeongju, du nord au sud. En 2014, elle est, en partie, intégrée dans la nouvelle ligne Gyeongui-Jungang du réseau du métro de Séoul.
Histoire[modifier | modifier le code]
Après sa création, la ligne Jungang est officiellement mise en service, dans sa totalité, le . Litérallement son nom veut dire « central », ce qui caractérise sa situation dans le pays[1].
L'exploitant Korail réduit les temps de trajets des parcours en mettant en service une « nouvelle flotte de trains KTX » le [2].
Elle devient, en partie, une section de la ligne Gyeongui-Jungang, le , lors de l'ouverture de cette nouvelle ligne créée notamment par la fusion d'ancienne lignes dont la ligne Jungang[3].
Infrastructure[modifier | modifier le code]
Ligne[modifier | modifier le code]
Gares, haltes et arrête[modifier | modifier le code]
ouvrages d'art[modifier | modifier le code]
Notes et références[modifier | modifier le code]
- (ko) « 경영원칙 > 경영공시 > 영업현황 > 영업거리현황 », sur info.korail.com, (consulté le ).
- (en) « [Korea] KTX Trains now Operate on Jungang Line », sur english.visitkorea.or, (consulté le ).
- (en) Robert Schwandl, « Seoul (metro) », sur urbanrail.net (consulté le ).
Voir aussi[modifier | modifier le code]
Articles connexes[modifier | modifier le code]
Liens externes[modifier | modifier le code]
- (en) Robert Schwandl, « Seoul (metro) », sur urbanrail.net.