Ligne Higashiyama
Cet article ne cite pas suffisamment ses sources ().
Si vous disposez d'ouvrages ou d'articles de référence ou si vous connaissez des sites web de qualité traitant du thème abordé ici, merci de compléter l'article en donnant les références utiles à sa vérifiabilité et en les liant à la section « Notes et références ».
En pratique : Quelles sources sont attendues ? Comment ajouter mes sources ?
| Ligne Higashiyama (Ligne 1 du métro de Nagoya) | |
 Une rame série N1000 sur la ligne Higashiyama | |
| Réseau | Métro de Nagoya |
|---|---|
| Histoire | |
| Mise en service | |
| Dernière extension | 1982 |
| Exploitant | Bureau municipal des transports de Nagoya |
| Exploitation | |
| Points d’arrêt | 22 |
| Longueur | 20,6 km |
| modifier |
|
La ligne Higashiyama (東山線, Higashiyama-sen) est une ligne du métro de Nagoya au Japon. Également ligne 1 du réseau, elle relie la station de Takabata à celle de Fujigaoka. Longue de 20,6 km, elle traverse Nagoya selon un axe est-ouest en passant par les arrondissements de Nakagawa, Nakamura, Naka, Higashi, Chikusa et Meitō. Sur les cartes, la ligne est identifiée avec la lettre H et sa couleur est jaune.
Histoire[modifier | modifier le code]
Le premier tronçon de la ligne Higashiyama a été ouvert le entre la gare de Nagoya et Sakaemachi (aujourd'hui Sakae). La ligne a ensuite été prolongée à Ikeshita en 1960, à Higashiyama Kōen en 1963, et à Hoshigaoka en 1967. En 1969, la ligne arrive à Fujigaoka, son terminus est. La dernière extension date de 1982 avec le prolongement à Takabata, le terminus ouest de la ligne.
Caractéristiques[modifier | modifier le code]
Ligne[modifier | modifier le code]
- Écartement : 1 435 mm
- Alimentation : 600 V par troisième rail
- Vitesse maximale : 65 km/h
Stations[modifier | modifier le code]
La ligne Higashiyama comporte 22 stations, identifiées de H01 à H22.
| Numéro | Station | Nom japonais | Distance (km) |
Correspondances | Arrondissement |
|---|---|---|---|---|---|
| H01 | Takabata | 高畑 | 0 | Nakagawa | |
| H02 | Hatta | 八田 | 0,9 | JR Central : Kansai Kintetsu : Nagoya | |
| H03 | Iwatsuka | 岩塚 | 2,0 | Nakamura | |
| H04 | Nakamura Kōen | 中村公園 | 3,1 | ||
| H05 | Nakamura Nisseki | 中村日赤 | 3,9 | ||
| H06 | Honjin | 本陣 | 4,6 | ||
| H07 | Kamejima | 亀島 | 5,5 | ||
| H08 | Nagoya | 名古屋 | 6,6 | Métro de Nagoya : Sakura-dōri JR Central : Tōkaidō Shinkansen, Chūō, Kansai, Tōkaidō Meitetsu : Nagoya (à Meitetsu Nagoya) Kintetsu : Nagoya (à Kintetsu-Nagoya) Nagoya Rinkai Rapid Transit : Aonami | |
| H09 | Fushimi | 伏見 | 8,0 | Métro de Nagoya : Tsurumai | Naka |
| H10 | Sakae | 栄 | 9,0 | Métro de Nagoya : Meijō Meitetsu : Seto (à Sakaemachi) | |
| H11 | Shinsakae-machi | 新栄町 | 10,1 | Higashi | |
| H12 | Chikusa | 千種 | 11,0 | JR Central : Chūō | |
| H13 | Imaike | 今池 | 11,7 | Métro de Nagoya : Sakura-dōri | Chikusa |
| H14 | Ikeshita | 池下 | 12,6 | ||
| H15 | Kakuōzan | 覚王山 | 13,2 | ||
| H16 | Motoyama | 本山 | 14,2 | Métro de Nagoya : Meijō | |
| H17 | Higashiyama Kōen | 東山公園 | 15,1 | ||
| H18 | Hoshigaoka | 星ヶ丘 | 16,2 | ||
| H19 | Issha | 一社 | 17,5 | Meitō | |
| H20 | Kamiyashiro | 上社 | 18,6 | ||
| H21 | Hongō | 本郷 | 19,3 | ||
| H22 | Fujigaoka | 藤が丘 | 20,6 | Linimo |
Matériel roulant[modifier | modifier le code]
-
Série 5050 -
Série N1000
Notes et références[modifier | modifier le code]
- (en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « Higashiyama Line » (voir la liste des auteurs).
