Ligne 4 du métro léger de Tunis
Ligne 4 | ||
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Réseau | Métro léger de Tunis | |
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Terminus | Kheireddine | |
Histoire | ||
Mise en service | 1990 | |
Dernière modification | 2009 | |
Exploitant | Société des transports de Tunis | |
Exploitation | ||
Matériel utilisé | Siemens | |
Points d’arrêt | 20 | |
Longueur | 10 km | |
Jours de fonctionnement | L, Ma, Me, J, V, S, D | |
Lignes connexes | + GT | |
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La ligne 4 du métro léger de Tunis est une ligne du métro léger de Tunis mise en service en 1990 et qui relie la place de Barcelone à la station Kheireddine.
Comme toutes les lignes, la ligne 4 est gérée par la Société des transports de Tunis, aussi connue sous le nom commercial de Transtu, entreprise publique de transport née en 2003 de la fusion entre la Société du métro léger de Tunis (SMLT fondée en 1981) et la Société nationale de transports (SNT fondée en 1963).
Historique
[modifier | modifier le code]La ligne est créée en 1990 puis prolongée en 1997 vers Den Den. Le débutent les travaux d'extension de la ligne sur 5,2 kilomètres en direction de l'université de La Manouba ; c'est le que la ligne est finalement inaugurée, avec un retard d'un mois et demi par rapport aux délais prévus[1].
Le , une rame du métro est bloquée pendant plus de trois heures (10 h 30 à 13 h 30) dans le tunnel du Bardo[2].
Caractéristiques
[modifier | modifier le code]Ligne
[modifier | modifier le code]La ligne 4 est la ligne la plus longue avec vingt stations sur une longueur de dix kilomètres.
Logo | Parcours | Mise en service | Dernier prolongement |
Longueur en km |
Nombre de stations |
Matériel |
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Place de Barcelone ↔ Kheireddine | 1990 | 2009 | 10 | 20 | Siemens |
Stations
[modifier | modifier le code]-
Station de la place de la République.
-
Station du Bardo.
Exploitation
[modifier | modifier le code]Notes et références
[modifier | modifier le code]- « Le président Ben Ali ordonne la mise en exploitation immédiate de ce projet »(Archive.org • Wikiwix • Archive.is • Google • Que faire ?), sur archives.lapresse.tn, .
- « Une rame de métro bloquée pendant... 3 heures au tunnel du Bardo », sur kapitalis.com, (consulté le ).