Ligne 4 du métro de Nanning
Pour les articles homonymes, voir Ligne 4.
| Métro ligne 4 | ||
| ||
| Réseau | Métro de Nanning | |
|---|---|---|
| Terminus | Hongyun Lu Lengtangcun Longgang (prévu) Xianhu (prévu) |
|
| Communes desservies | 1 | |
| Histoire | ||
| Mise en service | ||
| Exploitant | Nanning Rail Transport Limited | |
| Infrastructure | ||
| Conduite (système) | Automatique | |
| Exploitation | ||
| Matériel utilisé | Métro CRRC Zhuzhou Locomotive (en) | |
| Dépôt d’attache | Dépôt de Wuxiang (五象车辆段) Dépôt de Shajing (沙井停车场) |
|
| Points d’arrêt | 16 (26 prévues) | |
| Longueur | 20.7 km | |
| Jours de fonctionnement | L, Ma, Me, J, V, S, D | |
| Lignes connexes | 2, 3, 5 et 8 (prévu) | |
modifier  |
||
| Chinois | 南宁轨道交通4号线 |
|---|---|
| Chinois traditionnel | 南寧軌道交通4號線 |
| Traduction littérale | Ligne 4 du transport ferroviaire de Nanning |
| - Pinyin | Nánníng guǐdào jiāotōng 4 hào xiàn |
|---|---|
| - Tongyong pinyin | Nanning gueidao jiaotong 4 hao sian |
| - Wade-Giles | Nanníng kuǐdawo chiaotwong 4 hawo hsian |
| - EFEO | Nanning koueitao kiao/tsiaot'ong 4 hao hien/sien |
| - Jyutping | Naamning gwaidou gaautung 4 hou sin |
|---|---|
| - Yale | Nanning gweidau jyautung 4 hau syan |
| Zhuang | Nanzningz Didez 4 Hauhsienq |
|---|
La ligne 4 du métro de Nanning (chinois : 南宁轨道交通4号线 / pinyin : Nánníng guǐdào jiāotōng 4 hào xiàn) est la quatrième ligne de métro inaugurée dans le métro de Nanning, le . Associée à la couleur jaune, la ligne commence au sud-ouest à la station de Hongyun Lu et termine au sud-est à la station de Lengtangcun. Dans la deuxième phase, trois stations de plus sont prévues, prolongeant le terminus ouest à la station de Longgang, tandis que dans la phase trois, sept stations de plus sont prévues, prolongeant le terminus est à la station de Xianhu. Avec une longueur de 20,7 km et 16 stations, la ligne est entièrement souterraine.
Histoire[modifier | modifier le code]
La couleur de la ligne est choisie du 4 par le conseil municipal[1]. La construction commence le et était prévue durer 58 mois, avec une inauguration en 2020. Le projet de la ligne 4 avait principalement pour but de réduire la circulation automobile du nouveau district de Wuxiang[2]. La station de Jinxiang Dadao est la première station ouverte[3].
La phase 1 est ouverte le pour des opérations d'essais, en même temps que le prolongement est de la ligne 2[4].
Tracé et stations[modifier | modifier le code]
Tracé[modifier | modifier le code]
La ligne part du sud-ouest pour rejoindre le sud-est. Elle dessert principalement le nouveau district résidentiel de Wuxiang (五象)[2]. Elle est située entièrement au sud du fleuve Yong (en)[3].
Stations[modifier | modifier le code]
D'une longueur prévue de 24,6 km (actuellement 20,7 km), la ligne a actuellement 16 stations, avec trois stations de plus planifiées pour la phase 2. Il y a quatre stations de transfert, qui permettent de relier la ligne aux lignes 2, 3, 5 (prévu) et 8[2],[4].
En service[modifier | modifier le code]
| Nom en chinois (pinyin) | Nom en zhuang | Nom en français (nom anglais officiel) | Image | Transfert | District | Date d'inauguration |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 洪运路站 (Hóngyùn lù zhàn) | Roen Hungzyin | Hongyun Lu (Hongyun Lu) | 
|
- | Jiangnan | |
| 那历村站 (Nàlìcūn zhàn) | Nazlizcunh | Nalicun (Nalicun) | 
| |||
| 那洪立交站 (Nàhóng lìjiāo zhàn) | Nazhungz Lizgyauh | Viaduc de Nahong (Nahong Overpass) | 
|
Ligne 5 | ||
| 金阳路站 (Jīnyáng lù zhàn) | Roen Ginhyangz | Jinyang Lu (Jinyang Lu) | 
|
- | ||
| 通源路站 (Tōngyuán lù zhàn) | Roen Dunghyenz | Tongyuan Lu (Tongyuan Lu) | 
| |||
| 大沙田站 (Dàshātián zhàn) | Dasahdenz | Dashatian (zh) (Dashatian) | 
|
Ligne 2 | Liangqing | |
| 金象大道站 (Jīnxiàng dàdào zhàn) | Daihloh Ginhsieng | Jinxiang Dadao (Jinxiang Dadao) | 
|
- | ||
| 五象岭站 (Wǔxiànglǐng zhàn) | Vujsienglingj | Wuxiangling (Wuxiangling) | 
| |||
| 玉象路站 (Yùxiàng lù zhàn) | Roen Yisieng | Yuxiang Lu (Yuxiang Lu) | 
| |||
| 总部基地站 (Zǒngbù jīdì zhàn) | Cungjbu Gihdi | Quartier des affaires avancées (zh) (Advanced Business Park) | 
|
Ligne 3 | ||
| 飞龙路站 (Fēilóng lù zhàn) | Roen Feihlungz | Feilong Lu (Feilong Lu) | 
|
- | ||
| 体育中心西站 (Tǐyù zhōngxīn xī zhàn) | Baihsae Dijyuz Cunghsinh | Centre des sports du Guangxi Ouest (zh) (Guangxi Sports Center West) | 
| |||
| 体育中心东站 (Tǐyù zhōngxīn dōng zhàn) | Baihdoeng Dijyuz Cunghsinh | Centre des sports du Guangxi Est (zh) (Guangxi Sports Center East) | 
| |||
| 良庆大桥南站 (Liángqìng dàqiáo nán zhàn) | Baihnamz Liengzging Daihgiuz | Pont de Liangqing Sud (Liangqing Bridge South) | 
| |||
| 良庆圩站 (Liángqìngxū zhàn) | Liengzginghih | Liangqingxu (Liangqingxu) | 
| |||
| 楞塘村站 (Léngtángcūn zhàn) | Lwngzdangzcunh | Lentangcun (Lentangcun) | 
|
En construction[modifier | modifier le code]
| Nom en chinois (pinyin) | Nom en zhuang | Nom en français (nom anglais officiel) | Image | Transfert | District | Date d'inauguration |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 五象火车站 (Wǔxiàng huǒchēzhàn) | Vujsieng Hojcehcan | Gare de Wuxiang (Wuxiang Railway Station) | 
|
- | Yongning | ??? |
| 清平坡站 (Qīngpíngpō zhàn) | N/A | Qingpingpo (Qingpingpo) |
| |||
| 龙岗站 (Lónggǎng zhàn) | N/A | Longgang (Longgang) |
|
Ligne 8 |
Exploitation[modifier | modifier le code]
La ligne dispose d'un dépôt d'attache à Wuxiang (五象车辆段) et partage le centre de contrôle de Tunli (屯里) avec les autres lignes[2]. La ligne a un matériel roulant de 25 trains pouvant atteindre une vitesse de 80 km/h. Les trains ont 232 sièges, avec une capacité maximale de 2 088 personnes[4].
Références[modifier | modifier le code]
- (zh) Conseil d'urbanisme de Nanning, « 《南宁市轨道交通线网线路识别色规划》成果公示 », sur nnghj.gov.cn, (consulté le ).
- (zh) Qin Lin, « 地铁4号线一期开建 全线串起五象各组团 », sur Métro de Nanning, (consulté le ).
- (zh) Huang Deng, « 南宁地铁4号线开工 全程设19座车站贯通五象新区 », (consulté le ).
- (zh) Song Dahang et Cen Tong, « 广西南宁地铁4号线一期工程正式开通试运营 », sur Sina Weibo, (consulté le ).
