Kellner-Béchereau E.60
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Kellner-Béchereau E.60
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| Constructeur |  Kellner-Béchereau
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| Statut | jamais entré en service |
| Premier vol | |
| Nombre construits | 1 |
| Équipage | |
| 1 | |
| Motorisation | |
| Moteur | Walter Micron Mi-2 |
| Nombre | 1 |
| Type | moteur en ligne |
| Puissance unitaire | 62 ch |
| Dimensions | |
| Envergure | 5,40 m |
| Longueur | 4,90 m |
| Hauteur | 1,80 m |
| Surface alaire | 3,20 m2 |
| Masses | |
| À vide | 410 kg |
| Avec armement | 580 kg |
| Performances | |
| Vitesse maximale | 215 km/h |
| Plafond | 4 000 m |
| Vitesse ascensionnelle | 3 m/min |
| Rayon d'action | 400 km |
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Le Kellner-Béchereau E.60 était un projet d'avion militaire de la Seconde Guerre mondiale réalisé en France par la société Kellner-Béchereau. Il était destiné à servir comme avion de reconnaissance embarqué dans la Marine nationale française, mais le déclenchement de la Seconde Guerre mondiale empêcha son développement. Il fut le dernier projet de la société Kellner-Béchereau, qui disparut en 1942.
Conception[modifier | modifier le code]
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Notes et références[modifier | modifier le code]
Bibliographie[modifier | modifier le code]
- Edouard Mihaly, « Kellner-Béchereau E.60, le plus petit avion militaire français en 1939 », Le Fana de l'Aviation, no 72, , p. 8-10.
Liens externes[modifier | modifier le code]
- (ru) « E-60 », sur Уголок неба, (consulté le ).
- Gaëtan Oddou, « Kellner Bechereau E.60. France, 1939. GLLOkit, 1/72. Montage Gaëtan Oddou », sur maquette72 (consulté le ).
- Bruno Parmentier, « Kellner-Béchereau E-60 », sur aviafrance, (consulté le ).
- « Kellner Bechereau E-60 n°01 » (consulté le ).
- Gllokit, « Kellner‐Béchereau E60 », sur Gllokit, (consulté le ).
- (de) « Schulflugzeug Kellner-Bechereau E.60 », sur Das Flugzeug-Archiv (consulté le ).
- « E-60 » (consulté le ).
