Horten H.VII

	Horten H.VII
Constructeur	Peschke
Statut	retiré du service
Premier vol	Mai 1944
Nombre construits	2
Équipage
	2
Motorisation
Moteur	Argus As 10C
Nombre	2
Type	8 cylindres en V
Puissance unitaire	236 ch
Dimensions
Envergure	16 m
Surface alaire	44 m2
Masses
Maximale	2 000 kg
Performances
Vitesse de croisière	300 km/h
Vitesse maximale	350 km/h
Plafond	6 500 m
Vitesse ascensionnelle	7 m/min
Charge alaire	45,5 kg/m2
Rapport poids/puissance	5,7 kg/ch
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Cet article est une ébauche concernant un aéronef et la Seconde Guerre mondiale.

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Le Horten H.VII est un avion de formation à la chasse à aile volante avions conçu par les frères Horten pendant la Seconde Guerre mondiale .

Développement[modifier | modifier le code]

Le H.VII est à l'origine désigné par la Reichsluftfahrtministerium (RLM) sous le code 8-226, mais le RLM lui a donné plus tard la nouvelle désignation RLM 8-254, il est donc connu, pas déduction, indistinctement comme Horten Ho 226 ou Horten Ho 254, bien qu'aucune de ces désignations n'aient vraiment été utilisée en pratique^[1].

En 1942, le H.VII a été initialement conçu comme banc d'essai du moteur à jet pulsé Schmitt-Argus, mais ce projet fut annulé en 1943 et l'avion a servi alors pour l'entrainement. Il était dérivé du Horten HV mais équipé des moteurs Argus As 10C plus puissants. Walter Horten effectua lui-même le premier vol en mai 1944 et participa à plusieurs heures d’une série de vols d’essais destinés en partie à dissiper les inquiétudes quant à la contrôlabilité de l’ aéronef sans queue en cas de perte de puissance asymétrique^[2].

Deux prototypes ont été construits et le H.VII V-3, en voie d'achèvement au moment où l'avance alliée a atteint l'usine Peschke de Minden, aurait été le premier des vingt avions de production. Deux H.VII ont été détruits lors de l'avance et un a été emmené en URSS^[2].

Conception[modifier | modifier le code]

Références[modifier | modifier le code]

↑ Parsch, Andreas. "German Military Aircraft Designations (1933-1945)". www.designation-systems.net. Retrieved 29 January 2019.
↑ ^{a et b} Horten, Reimar; Peter F. Selinger (1985). Nurflügel (in German) (1st ed.). Graz: H. Wieshaupt Verlag. pp. 123–128, 229. (ISBN 978-3-900310-09-7).

[designation-systems.net-1] Parsch, Andreas. "German Military Aircraft Designations (1933-1945)". www.designation-systems.net. Retrieved 29 January 2019.

[Horten-2] {a et b} Horten, Reimar; Peter F. Selinger (1985). Nurflügel (in German) (1st ed.). Graz: H. Wieshaupt Verlag. pp. 123–128, 229. (ISBN 978-3-900310-09-7).

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