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Harbin WZ-19

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Harbin WZ-19
Image illustrative de l’article Harbin WZ-19
Un WZ-19 le 11 novembre 2012.

Rôle Hélicoptère de reconnaissance et d'attaque
Constructeur Harbin Aircraft Manufacturing Corporation (HAMC)
Premier vol 2011
Mise en service 2012
Date de retrait Toujours en service
Équipage
1 pilote + 1 observateur
Motorisation
Moteur WZ-8C
Nombre 2
Type Turbomoteur
Dimensions
Diamètre du rotor 11,93 m
Longueur 12 m
Hauteur 4,01 m
Masses
À vide 2 350 kg
Maximale 4 500 kg
Performances
Vitesse de croisière 280 km/h
Plafond 6 000 m
Distance franchissable 700 km
Armement
Interne 1 canon de 23 mm
Externe Missiles antichars HJ-8, missiles antiaériens TY-90

Le Harbin WZ-19 (ou Z-19) est un hélicoptère de reconnaissance et d'attaque chinois. Le WZ-19 est une version armée du Harbin Z-9W. Il est en quelque sorte le cousin éloigné du Eurocopter AS365 Dauphin. Cet hélicoptère a été développé par HAMC pour équiper l'Armée populaire de libération.

Hélicoptère apparu en 2011, nommé également Z-9W, proposé à l’export sous l’appellation WZ-19. Version d'attaque du Z-9, production locale du Eurocopter AS365 Dauphin[1]. Apparue avec le marquage de la 8e brigade d'aviation de l’armée en [2].

Description

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Un Z-19 en 2013.

Le WZ-19 est une version améliorée du Z-9W (similaire au développement du Bell AH-1 Cobra depuis le Bell UH-1 Huey). Il est aussi très semblable aux Eurocopter AS365 Dauphin construits sous licence en Chine[3].

Le WZ-19 dispose du queue fenestron, ce qui lui donne une furtivité sonore, et son rotor de quatre pales. Ces pots d'échappement protégés lui confère une protection face aux armes guidée par infrarouge. Il est aussi équipé de contre-mesure électronique. Le cockpit du Harbin WZ-19 est renforcé pour pouvoir résister lors d'un crash. Il est équipé d'une tourelle abritant le canon, celui-ci disposant d'un télémètre laser et de quatre points d'emport sous voilure[4].

Le pilote est quant à lui équipé d'un viseur tête haute ressemblant à ceux dont sont équipés les pilotes de CAIC WZ-10. Début 2014, il apparaît une version équipée d'un radar à ondes millimétriques montée sur le mat du rotor principal[5].

Le concepteur du WZ-19 s'appelle Wu Ximing, diplômé à l'université Najing, il a participé, quelques années plus tôt, aux programmes du Changhe Z-8, du Changhe Z-11, du Harbin Z-9W et du CAIC WZ-10.

Lors du Zhuhai Airshow, en 2012, le WZ-19 est présenté aux côtés du CAIC WZ-10. Le WZ-10 a été surnommé 霹靂火 (Pi Li Huo, en français : Orage féroce) et le WZ-19 黑旋風 (Hei Xuan Feng, en français : Tourbillon noir), le surnom de Li Kui.

Utilisateurs

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Notes et références

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  1. « La Chine dévoile ses nouveaux hélicoptères d’attaque », sur Aerofan, (consulté le )
  2. Guillaume Steuer, « Le Z-19 aux couleurs de l'armée chinoise », sur Air et Cosmos, (consulté le )
  3. (en-US) Richard Clements, « China's Light Attack Helicopter Z-19: a silent (rather than radar evading) chopper », sur The Aviationist, (consulté le )
  4. « Z-19 Light Scout and Observation Helicopter | Military-Today.com », sur www.military-today.com (consulté le )
  5. « Le Z-19 doté d’un radar de mât ! », sur psk.blog.24heures.ch (consulté le )

Lien externe

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