Hansa-Brandenburg W.20
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Hansa-Brandenburg W.20
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| Constructeur | .svg){kind=small} Hansa-Brandenburg
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|---|---|
| Rôle | Avion de reconnaissance |
| Statut | Projet abandonné |
| Nombre construits | 3 |
| Équipage | |
| 1 | |
| Motorisation | |
| Moteur | 1 moteur rotatif Oberursel U.0 à 7 cylindres |
| Puissance unitaire | 80 |
| Dimensions | |
| Envergure | 6,80 m |
| Longueur | 5,93 m |
| Surface alaire | 15,82 m2 |
| Masses | |
| À vide | 396 kg |
| Maximale | 568 kg |
| Performances | |
| Vitesse de croisière | 95 km/h |
| Vitesse maximale | 117 km/h |
| Endurance | 1 h 15 minutes |
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Le Hansa-Brandenburg W.20 était un hydravion à coque allemand de la Première Guerre mondiale, conçu et construit par Hansa-Brandenburg. Cet avion de reconnaissance était conçu pour être lancé depuis un sous-marin.
Conception[modifier | modifier le code]
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Notes et références[modifier | modifier le code]
Bibliographie[modifier | modifier le code]
- (en) The Illustrated Encyclopedia of Aircraft (Part Work 1982-1985), Orbis Publishing.
- (en) Terry C. Treadwell, Strike From Beneath the Sea : A History of Aircraft-carrying Submarines, Tempus Publishing, (ISBN 0-7524-1704-5).
- (en) P. D. Stemp, Kites, Birds & Stuff : Aircraft of GERMANY : E to H, vol. 2, Lulu.com, , 331 p. (ISBN 978-1-291-29268-8 et 1-291-29268-3, EAN 978-1-29129-268-8, lire en ligne), p. 542.
- Alain Marchand, Claude Huan et Pierre Gaillard, « "Passe-Partout", l'avion du sous-marin », Le Fana de l'Aviation, no 314, , p. 12-24.
Liens externes[modifier | modifier le code]
- (ru) « Hansa-Brandenburg W.20 », sur Уголок неба, (consulté le ).
- (de) Gert Steidle, « Hansa-Brandenburg W.20 », sur Luftfahrtarchiv, dezember 5, 2017 (consulté le ).
Aéronefs comparables
