Francesco de Pinedo
Cet article est une ébauche concernant l’aéronautique et un militaire italien.
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| Distinctions | Liste détaillée Air Force Cross Officier de l'ordre des Saints-Maurice-et-Lazare Officier de l'ordre de la Couronne d'Italie Croce d'argento per sottufficiali e truppa Médaille commémorative de la guerre italo-autrichienne 1915-1918 Médaille commémorative de la guerre italo-turque 1911-1912 Médaille commémorative de l'Unité italienne Croix du Mérite de guerre Medaglia d'oro al valore aeronautico (d) Chevalier de l'ordre Militaire de Savoie Medaglia di bronzo al valore di Marina (d) Médaille d'argent de la valeur militaire Croix de guerre de la valeur militaire Médaille de bronze de la valeur militaire Médaille de la Victoire interalliée |
Francesco de Pinedo (né le à Naples et mort le à New York) est un aviateur italien, issu d'une famille napolitaine aisée, formé à l’école de pilotage de Taranto, où il obtient son brevet militaire en 1917.
Biographie
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Entre avril et novembre 1925, Francesco De Pinedo effectue un raid aérien à bord d'un hydravion Savoia-Marchetti S16, moteur Lorraine 12 Eb de 450 chevaux, baptisé Gennariello en référence au saint patron de sa ville natale : Naples, à savoir saint Janvier (San Gennaro). Accompagné par son navigateur et mécanicien Ernesto Campanelli, il parcourt 55 000 km, entre Naples, Melbourne, Tokyo et Rome, en 202 jours et 67 étapes, du au , soit 370 heures de vol[1],[2].
En 1927, à bord d'un bimoteur Savoia-Marchetti S55, le "Santa Maria", De Pinedo rejoint l'Arizona depuis Rome, en passant par le Cap-Vert et Buenos-Aires, dans le cadre d'un raid autour de l'Atlantique qu'il réalise avec le capitaine Delprete et le mécanicien Zacchetti. Le 6 avril, alors qu'il refait le plein sur le Theodore Roosevelt Lake (en) en Arizona, son hydravion prend feu et coule en quelques minutes, un mécanicien ayant par mégarde jeté un mégot dans une flaque d'eau et d'essence[3].
Il meurt dans l'incendie de son avion Bellanca J-3-500 qui suit son décollage raté pour le vol New York-Bagdad, alors qu'il voulait tenter de battre le record de distance.
Références
[modifier | modifier le code]- Le 7 novembre 1925 dans le ciel : De Pinedo signe un raid de 55 000 kilomètres Air-journal.fr 7 novembre 2011
- Carte de l'itinéraire suivi pour le raid de 1925 Le Petit Parisien Gallica.fr
- Le 8 avril 1927 dans le ciel : Le mystère de l’incendie du « Santa Maria » élucidé Air-journal.fr 8 avril 2013
