FS Meteor

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FS Meteor
illustration de FS Meteor

Type Bateau à moteur
Fonction Navire océanographique
Histoire
Commanditaire Ministère fédéral de l'Éducation et de la Recherche (Allemagne)
Constructeur Schlichting-Werft
Chantier naval Travemünde Drapeau de l'Allemagne Allemagne
Quille posée
Lancement
Armé
Équipage
Équipage 32
Caractéristiques techniques
Longueur 97,50 m
Maître-bau 16,50 m
Tirant d'eau 5,60 m
Déplacement 4.780 tonnes
Propulsion 2 moteurs (diesel électrique)
Puissance 2 x 3127 cv
Vitesse 12 nœuds
Caractéristiques commerciales
Passagers 28 scientifiques
Caractéristiques militaires
Rayon d'action 10.000 milles (45/50 jours)
Carrière
Pavillon Drapeau de l'Allemagne Allemagne
Port d'attache Hambourg
MMSI 211206980
IMO 8411279

Le FS Meteor est un navire océanographique multidisciplinaire allemand (FS, en allemand : Forschungsschiff) exploité par l'Université de Hambourg. Il opère principalement dans les régions de l'Atlantique, de l'océan Pacifique oriental et de l'océan Indien occidental, ainsi que dans la mer Méditerranée et la mer Baltique. L’actuel Meteor est le troisième navire de recherche allemand du même nom. .

Histoire[modifier | modifier le code]

Il a été construit en 1985/86 sur le chantier naval Schlichting à Travemünde. Le propriétaire du navire est la République fédérale d’Allemagne, représentée par le Ministère fédéral de l'Éducation et de la Recherche (Allemagne) (BMBF), qui a également pris en charge les coûts de construction. 70% des coûts de fonctionnement (équipement, réparations, personnel permanent) sont pris en charge par la Fondation allemande pour la recherche (DFG) en tant qu'aide à la recherche et 30% par le BMBF.

Le navire opère dans le monde entier, permettant aux scientifiques des universités et autres institutions de recherche des Länder allemands et de la République fédérale de mener des recherches fondamentales et est constamment modernisé. Il y a 20 laboratoires à bord pour la science. En outre, le navire effectue des recherches sur plusieurs treuils et diverses grues, y compris une énorme potence. Des planeurs sous-marins sont également utilisés à partir du navire ainsi qu'une plateforme d'observation (ROV Marum-Quest). À bord, il y a plusieurs places de stationnement pour les conteneurs scientifiques.

Galerie[modifier | modifier le code]

Voir aussi[modifier | modifier le code]

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Note et référence[modifier | modifier le code]


Articles connexes[modifier | modifier le code]

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