Discussion:Transports du Pays de Vannes/Admissibilité

L'admissibilité de la page « Transports du Pays de Vannes » est débattue.

Consignes quant à cette procédure :

Qui peut participer ?

Le créateur de la page et les contributeurs ayant un compte ayant fait au moins cinquante contributions aux articles (espace principal) de fr.wikipedia.org au lancement de cette procédure peuvent exprimer leur avis.

Les avis des personnes n’ayant pas de compte ou un compte ayant moins de 50 contributions sont déplacés dans « Avis non décomptés » et ne sont en principe pas pris en considération. Lors de la clôture, les avis sans argumentaire sont également déplacés et ne sont pas pris en compte.

Durée de la consultation

Si un consensus clair s'est dégagé le 3 septembre après l'expiration de sept jours pleins de débat (168 heures), un contributeur ayant réalisé au moins 500 modifications et ayant 3 mois d'ancienneté (utilisateur autopatrolled) qui n'aura pas pris part au débat peut clore la proposition et indiquer si la page est conservée ou supprimée (la suppression devant être demandée à un administrateur). Dans le cas contraire, la discussion se poursuit et peut être close à partir du 10 septembre.

Voir toutes les procédures en cours

Important

• Copiez le lien *{{L|Transports du Pays de Vannes}} et collez-le dans la section du jour de la page principale « Débat d'admissibilité » . Attention, un décalage d'un jour est possible en fonction de la mise en page.
• Avertissez le créateur, les principaux contributeurs de l’article et, si possible, les projets associés en apposant le message {{subst:Avertissement débat d'admissibilité|Transports du Pays de Vannes}} sur leur page de discussion.

Transport du Pays de Vannes

Proposé par : Ssx3max (d) 26 août 2011 à 15:05 (CEST)

Article doublon avec la page Transports en commun de Vannes. Peu d'utilité donc de détailler l'entreprise pour le moment. On pourra toujours renommer l'autre page par l'avenir si l'entreprise vient à devenir plus importante.

Conclusion

 Conservation traitée par Quentinv57 ✍ 3 septembre 2011 à 21:42 (CEST)
Raison : cet article n'est pas un doublon avec Transports en commun de Vannes, car il s'agit de deux choses bien différentes, qui méritent toutes deux un article selon la majorité des participants à cette discussion

Discussions

Toutes les discussions vont ci-dessous.

Avis

Entrez ci-dessous votre avis sur l’admissibilité du thème à l’aune de l’existence de sources extérieures et sérieuses ou des critères d'admissibilité des articles. Il est recommandé d'accentuer l'idée principale en gras (conserver, fusionner, déplacer, supprimer, etc.) pour la rendre plus visible. Vous pouvez éventuellement utiliser un modèle. N’oubliez pas qu’il est obligatoire d’argumenter vos avis et de les signer en entrant quatre tildes (~~~~).

Conserver

1. Des sources sont citées dans l’article. RATP serait vide, on le passerait aussi en PàS ? Trizek ^bla 26 août 2011 à 20:09 (CEST)
2.  Conserver. L'article est doublon avec lui-même ? TiboF® 26 août 2011 à 20:55 (CEST) PS : à  Renommer Transports du Pays de Vannes, comme c'est le nom de l'entreprise : ref. TiboF® 26 août 2011 à 20:57 (CEST)

   J'ai renommé en clôturant la PàS. Merci de l'avoir suggéré. Cdlt, -- Quentinv57 ✍ 3 septembre 2011 à 21:45 (CEST)

3.  Conserver - L'articles Transports en commun de Vannes et Transports du Pays de Vannes sont deux choses bien différentes. L'article Transports en commun de Vannes peut aussi bien traiter de l'ensemble des moyens de transport en commun de la ville en Vannes que de son histoire (avec par exemple un projet de tram à la fin du XIXe qui serait intéressant de développer) alors que l'article Transports du Pays de Vannes concerne uniquement l'entreprise TPV. Gwen^ofGwened ^[SAV] 27 août 2011 à 16:25 (CEST)
4.  Conserver. Certes l’article est très léger et doit être complété (avec les infos venant de Transports en commun de Vannes). Ce dernier se devant être un article consacré sur les transports à Vannes en général (quelles que soient les sociétés et les modes). --Poudou99 (d) 29 août 2011 à 19:55 (CEST)
5.  Conserver Comme déjà dit ci-dessus les deux articles sont différents et c'est l'article sur les transports qui doit être repris avec un paragraphe historique sur l'ensemble des réalisation et projets de transports en commun de la ville de Vannes... il y a du potentiel notamment pour le ferroviaire (mais il faut déjà enlever le logo de l'enreprise). L'article sur l'entreprise a aussi du potentiel et doit récupérer ce qui lui revient et qui est présent dans l'article sur les transports. Quoique (d) 30 août 2011 à 22:21 (CEST)

Fusionner

1.  Fusionner avec Transports en commun de Vannes, l'histoire de la société se confond avec des transports en commun de l'agglomération apparemment. Linan (d) 26 août 2011 à 23:53 (CEST)
2.  Fusionner avec Transports en commun de Vannes, son exploitant, l'entreprise Compagnie des Transports du Pays de Vannes (CTPV) n'ayant pas à priori une histoire, une importance, en un mot, une notoriété justifiant un article propre. Les liens entre l'agglo (OATU) et l'entreprise sont mentionnées sur le site de l'agglo --Claude villetaneuse (d) 27 août 2011 à 07:25 (CEST)

   Moi, j'aurai plus de doute sur un article du genre Keolis Bordeaux ou Keolis Agen. TiboF® 27 août 2011 à 15:46 (CEST)

Avis non décomptés

Exception étant faite pour le créateur de l’article, les avis d’utilisateurs récemment inscrits (moins de cinquante contributions...) ou non identifiables (IP, opinions non signées...) ne sont en principe pas pris en compte. Si vous êtes dans ce cas, vous pouvez toutefois participer aux discussions ou vous exprimer ci-dessous pour information :