Discussion:Schéma directeur de la région Île-de-France

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Lien externe mort[modifier le code]

Bonjour,

Pendant plusieurs vérifications automatiques, et dans le cadre du projet correction des liens externes un lien était indisponible.

Merci de vérifier si il est bien indisponible et de le remplacer par une version archivée par Internet Archive si c'est le cas. Vous pouvez avoir plus d'informations sur la manière de faire ceci ici. Si le lien est disponible, merci de l'indiquer sur cette page, pour permettre l'amélioration du robot. Les erreurs rapportées sont :

Eskimbot 1 février 2006 à 01:22 (CET)[répondre]

Impact du projet Grand Paris sur le SDRIF[modifier le code]

Le volet transport du SDRIF, déjà assez léger dans la version 2008, semble complétement dépassé par l'adoption du projet de métro Grand Paris Express. Quelqu'un sait-il où en est la mise à jour du SDRIF dans ce cadre ? Cela mériterait un complément dans l'article. Golfestro (d) 1 septembre 2011 à 12:16 (CEST)[répondre]

Seul schéma directeur d'aménagement régional ?[modifier le code]

Bonjour, Je suis entrain de suivre des cours de droit de l'urbanisme, et visiblement selon le premier chapitre "Schéma directeur de la région Île-de-France", "L'Île-de-France est la seule région métropolitaine - parce que les SAR (Schémas d'aménagement régionaux) existent en France d'outre-mer - dans laquelle la loi SRU de 2000 a maintenu, à travers le SDRIF, une planification à l'échelle régionale." C'est faux, car la loi NOTRE de 2015 à crée les SRADDET pour les autre régions (article L4251-1 à 4251-11 du CGCT) et le PADDUC pour la corse à été crée en 1996 (article L4424-9 à L4424-15 du CGCT) . cordialement Bm10 (discuter) 2 novembre 2023 à 00:14 (CET)[répondre]