Discussion:Réseau Lignes d'Azur
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Codes couleurs
[modifier le code]Récemment il y a eu des modifications dans le modele Bus et autres correspondances couleur et fond, cependant depuis il n'y a plus de couleurs pour les lignes de Nice hors à chaque fois que l'on modifie le code couleur les autres utilisateurs suppriment la modification.
- Bonjour, j'ai demandé la rédaction d'un modèle, je vous tiendrai informés de l'évolution du modèle. A bientôt. Math 8 septembre 2007 à 16:30 (CEST)
- Un modèle a été créé exprès pour Ligne d'Azur je vais l'appliquer sous peu dans l'article, mais j'aimerais auparavant, si quelqu'un lit cet article, créer un article plus ou moins semblable à celui de la Semitan ou Lignes de bus de Nantes, qui paraissent bien plus clairs que ce pauvre article qui représente notre réseau de transport. J'attends vos avis. A bientot. Math (d) 29 avril 2008 à 19:55 (CEST)
Lignes scolaires
[modifier le code]Il existe aussi une offre scolaire disponible uniquement pour la ville de Nice.
- sA Caserne - Parc Impérial
- sC Station Sunbus - Rimiez Saint George
- F Désembrois - Aire Saint Michel
- K Trois communes - Castagniers - les Moulins
- sL Las Planas - Parc Impérial
- sM La Madeleine - Parc Impérial
- sS Noisetiers - Parc Impérial
- sU SNCF - Faculté de lettres
- sV Casernes - Lycée de l'Ouest
- sW Col Spagnol - Lycée de l'Ouest
- T75 Gare SNCF - Rosa Bonheur
Etant donné l'intérêt pour ces lignes un peu particulières et dont je ne sais pas quoi faire, ni où les mettre, j'ai préféré les placer dans la page de discussion. Si toutefois un wikipédien considérait qu'il est nécessaire de les insérer dans l'article qu'il le fasse. Je tiens quand même à souligner qu'il rencontrera un problème avec les modèles, étant donné l'affluence de ceux-ci. J'ai ôté la balise "En travaux" puisque je ne voyais plus comment améliorer l'article. Bon courage à tous ! A bientôt Math/@ 5 avril 2007 à 12:28 (CEST)
Optima
[modifier le code]J'ai effacé la partie sur la carte optima car elle comportait de nombreuses informations erronées :
- La carte optima est une initiative de la Région PACA. Son objectif est en effet à terme de permettre de circuler sur les différents réseaux régionaux avec une seule et même carte. Pour cela il faudra des accords entre la région et les différentes autorités organisatrices, ce qui à ma connaissance n'est pas fait.
- La carte optima ne fera pas passer le tarif à 1€. Il y a ici confusion avec le "Pass Azur" qui permettra en effet d'utiliser tous les réseaux de bus urbains et interurbains du département ainsi que le tramway de Nice pour 1€ et avec un seul et même ticket. Le "Pass Azur" est une initiative de conseil général des Alpes-Maritimes et ne s'appliquera pas au TER.
Néanmoins, il sera sans doute opportun dans le futur de consacrer une partie de l'article au "Pass Azur", voire de créer un article spécifique. Mais pour cela, est sans doute sage d'attendre les détails de l'opération. --Julien06200 17 novembre 2007 à 15:38 (CET)
Parc et autres infos mal organisées
[modifier le code]Bonjour à tous, je me suis permis de supprimer de l'article les x bus et rames de tramway en tout genre qui alourdissent l'article et le rendent incompréhensible. D'autant plus que tous ces ajouts sont réalisés par des IP... Si quelqu'un tient à les rétablir, je les laisse en boite déroulante ci-dessous... Math (d) 29 avril 2008 à 19:47 (CEST)
- J'ai essayé d'en faire un petit paragraphe. À développer bien sûr. :-) punx - 27 mai 2008 à 19:01 (CEST)
Parc de la ST2N (filiale de Véolia)au 20/4/2008 - 219 autobus - 20 rames de tramway
NB: les véhicules sont la propriété de la CANCA.
20 Rames Type Citadis; ligne T1:
- n°001 à 020 de 2007
45 ARTICULES:
-22 Irisbus Citelis 18; ligne 9/10:
- n°221 à 231 de 2006
- n°232 à 242 de 2007
- n°243 à 248 à venir
-18 Irisbus Agora L GNV; lignes 6, 16:
- n°201 à 215 de 2002/03
- n°216 à 218 de 2003
-5 Renault PR180.2; réserve:
- n°141, 143, 145 à 147 de 1999 (ex-RATP de 1989 face AV Safra)
156 STANDARDS:
-30 Renault R312; ligne 14, scolaires, réserves:
- n°87 à 91 de 1991 (batteries débranchées)
- n°92 à 99 de 1993 (batteries débranchées)
- n°101 à 109 de 1994
- n°112 à 119 de 1996
-14 Renault & Irisbus Agora S; ligne 22
- n°124 à 128 de 1998
- n°171 à 179 de 2003
-2 Heuliez GX317; ligne 22, N principalement:
- n°161 & 162 de 2002 (ex-ANT n°a003 & a002 de 1996)
-78 Heuliez GX217 GNV; lignes 4, 8, 17, 20, 22, 23, 24
- n°301 à 342 de 1998
- n°343 à 346, 348 à 358, 360 à 372 de 2000
- n°373 à 380 de 2001
-32 Heuliez GX327; lignes 3, 7, 12:
- n°251 à 266 de 2006
- n°267 à 282 de 2007
19 MINIBUS & GABARITS REDUITS:
-5 Heuliez GX117.C; lignes 25, 30, 38, t21, t26:
- n°151 à 154 de 2000
- n°155 de 2002 (ex-RCA n°670 de 2000)
-5 Heuliez GX127.C; ligne 30:
- n°21 & 22 de 2007
- n°23 de 2007
- n°24 & 25 de 2008
-6 Mercedes Sprinter O413 Cdi (car. Koch); lignes 31, 34, 36, 37, 38, t37:
- n°134 à 137 de 2002
- n°138 & 139 de 2003
-1 Renault Master T35.D; ligne t37:
- n°132 de 2000 (car.Durisotti)
-1 Gruau Microbus; ligne 38:
- n°01 de 2007
Parc de l'affreté RCA Est (filiale de Véolia) sous label Ligne d'Azur au 20/4/2008 - 42 autobus
NB: les nunéros à quatre chiffres (ex: 6xxx) sont sont des bus dont le propriétaire est RCA, les numéros à 3 chiffres (ex: 6xx) désignent des véhicules dont la CANCA est propriétaire.
-1 Setra S315.NF: ligne 82
- n°6026 de 2004 (en réserve, un autre S315.NF du réseau départemental TAM, le n°6009 principalement).
-19 Heuliez GX117.C: lignes 25, 60, 62, 63, 64, 76, 81, réserve
- n°672 & 673 de 2000
- n°674 à 679 de 2002
- n°680 de 2003
- n°681 & 682 de 2006
- n°2503 de 2000 (retiré du réseau d'Antibes en 2006)
- n°2510 de 2002 (retiré du réseau d'Antibes en 2006)
- n°2513 de 2003 (retiré du réseau d'Antibes en 2006)
- n°2518 & 2519 de 2003 (retirés du réseau départemental en 2006)
- n°2520 & 2521 de 2006
- n°2522 de 2006 (dernier GX117 produit)
-1 Heuliez GX127.C: ligne 62
- n°651 de 2007
- n°652 à venir
-1 Heuliez GX77.H: réserve
- n°2425 de 1998
-3 Renault Master T35: ligne 71, réserve
- n°608 de 1994 (car. Gruau MG19)
- n°610 & 611 de 2000 (car. Durisotti)
-2 VanHool A508: ligne 75
- n°667 & 669 de 1997
-2 Peugeot Boxer: lignes 72, 73
- n°631 & 632 de 2002 (car. Multirider)
-13 Mercedes Sprinter O413.Cdi: lignes 65, 80, 83, 84, 86
- n°621 à 624 de 2002 (car. Koch)
- n°625 de 2003 (car. Koch)
- n°626 à 629 de 2003 (car. Koch)
- n°4712 de 2002 (ret. du réseau de Beausoleil en 2006 / car. Cityos 30)
- n°4716, 4717, 4720 de 2006 (car. Cityos 30)
Parc de l'affreté Broch (filiale de Véolia) au 20/4/2008 - 52 autobus
NB: Le "u" devant les numéros de parc signifie "urbain". Broch/ANT exploitant aussi les réseaux de l'aéroport avec les lettres "p" pour "pistes", "n" pour navattes.
-10 Heuliez GX317: lignes 51, 57, 98
- n°u605 de 1999
- n°u604, u608, u609 de 2000
- n°u615 & u616 de 2004
- n°u617 & u618 de 2005
- n°u623 & u624 de 2006 (ex-RCA (Antibes) n°3702 & 3703 de 2002)
-2 Irisbus Citelis 12: réserve (98 & 99)
- n°u621 & u622 de 2005
-3 Neoplan Centroliner N4416: ligne 99
- n°u612 à u614 de 2001
-3 Heuliez GX117.L: ligne 11
- n°u416 à u418 de 2006
-13 Heuliez GX117.C: lignes 50, 52, 56
- n°u402 de 2002 (ex-RCA n°671 de 2000)
- n°u403 à u405 de 2001
- n°u406 de 2001
- n°u407 à u411 de 2004
- n°u419 de 2006 (ex-RCA (Antibes puis Cannes) n°2505 de 1999)
- n°u420 de 2006 (ex-RCA (Antibes puis Menton) n°2516 de 1999)
-4 Mercedes Mediano:
- n°u201 à u203 de 2001 (car. Vehixel)
- n°u208 de 200? (car.Teamstar)
-3 Mercedes Vario 815: ligne 46
- n°u204 de 2004 (car.Cytios 50)
- n°u223 & u224 de 2006 (car.Cytios 50)
-12 Mercedes Sprinter O413.Cdi:
- n°u205 à u207 de 2002 (car. Cytios 30)
- n°u216 à u220 de 2005 (car. Cytios 30)
- n°u222 à u224 de 2006 (car. Cytios 30)
- n°u225 de 2006 (car.City R19)
- n°u210 de 200? (car. Umninova)
- n°u214 & u215 de 200? (car. Trouillet)
- n°u230 de 2007 (car. Cytios 20 / ex-RCA n°4739 de 2001)
Parc de l'affreté ATE / Abello au 22/10/2007 - 3 autobus
-2 Heuliez GX117.C: ligne 55
- n°(pas de n°) de 2001
-1 Heuliez GX77.H: réserve
- n°(pas de n°) de 1995
Parc de l'affreté SAP (filiale de Keolis) sous Label Ligne d'Azur au 20/4/2008 - 12 autobus (comptabilisés à ce jour)
NB: le numéro de parc est divisé en deux: le premier ou les deux premiers chiffres pour le mois et les deux derniers pour l'année de réception du véhicule.
-3 Setra S215.SL: réserve
- n°794 de 1994 (retirés du réseau départemental en 2005)
- n°595 de 1995 (retirés du réseau départemental en 2005)
- n°296 de 1996 (retirés du réseau départemental en 2005)
-4 Setra S315.NF: ligne 94
- n°600 & 700 de 2000 (retirés du réseau départemental en 2005)
- n°601 & 701 de 2001 (retirés du réseau départemental en 2006 & 2007)
-2 VanHool New A308: ligne 46
- n°304 de 2004 (retiré du réseau d'Antibes en 2006)
- n°305 de 2005 (retiré du réseau d'Antibes en 2006)
-1 VanHool A508: réserve
- n°598 de 1998 (ex-réseau de St Laurent du Var)
-1? Peugeot Boxer: ligne 48
- n°507 de 2007
-1? Renault Master T35: ligne 47
- n°805 de 2007 (car. Cytios 20)
Ligne d'Azur et ST2N
[modifier le code]Salut à tous,
Je laisse un petit mot pour souligner que Ligne d'Azur est juste le nom du réseau (et n'a aucun lien avec la société exploitante) comme TEOR à Rouen qui est exploité par TCAR... Je modifie l'Infobox en conséquence pour le mettre en adéquation avec l'article ST2N. A bientôt Math (d) 29 septembre 2008 à 22:57 (CEST)
Bonjour, il faut faire quelque chose pour ces deux articles. Lignes d'azur est le nouveau nom commercial du réseau, donc officiellement Ligne d'azur n'existe plus. Que fait-on ? On transfert le contenu de Ligne d'azur vers Lignes d'azur et on fusionne vers Lignes d'azur ? Punx - 10 mars 2010 à 09:25 (CET) Je mets le même message sur la page de discussion Lignes d'azur.