Discussion:Liste d'entreprises de transports en commun de personnes/Admissibilité

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L'admissibilité de la page « Liste d'entreprises de transports en commun de personnes » est débattue.

Consignes quant à cette procédure :

Qui peut participer ?
Le créateur de la page et les contributeurs ayant un compte ayant fait au moins cinquante contributions aux articles (espace principal) de fr.wikipedia.org au lancement de cette procédure peuvent exprimer leur avis.
Les avis des personnes n’ayant pas de compte ou un compte ayant moins de 50 contributions sont déplacés dans « Avis non décomptés » et ne sont en principe pas pris en considération. Lors de la clôture, les avis sans argumentaire sont également déplacés et ne sont pas pris en compte.
Durée de la consultation
Si un consensus clair s'est dégagé le 29 janvier après l'expiration de sept jours pleins de débat (168 heures), un contributeur ayant réalisé au moins 500 modifications et ayant 3 mois d'ancienneté (utilisateur autopatrolled) qui n'aura pas pris part au débat peut clore la proposition et indiquer si la page est conservée ou supprimée (la suppression devant être demandée à un administrateur). Dans le cas contraire, la discussion se poursuit et peut être close à partir du 5 février.



Important

  • Copiez le lien *{{L|Liste d'entreprises de transports en commun de personnes}} et collez-le dans la section du jour de la page principale « Débat d'admissibilité » . Attention, un décalage d'un jour est possible en fonction de la mise en page.
  • Avertissez le créateur, les principaux contributeurs de l’article et, si possible, les projets associés en apposant le message {{subst:Avertissement débat d'admissibilité|Liste d'entreprises de transports en commun de personnes}} sur leur page de discussion.

Liste d'entreprises de transports en commun de personnes[modifier le code]

Proposé par : Kevin.B [discutons?] 21 janvier 2012 à 17:04 (CET)[répondre]

Suite au débat réalisé sur la page du Projet:TC, ici, je lance ce débat pour trancher. Il y a ici une confusion entre réseau et entreprise. De plus, ce type d'article est très difficile à gérer. Je penche donc pour la suppression pure et simple de celui ci.

Conclusion

Suppression Suppression traitée par Traleni (d) 28 janvier 2012 à 23:59 (CET)[répondre]

Raison : Consensus

Discussions[modifier le code]

Toutes les discussions vont ci-dessous.

Avis[modifier le code]

Entrez ci-dessous votre avis sur l’admissibilité du thème à l’aune de l’existence de sources extérieures et sérieuses ou des critères d'admissibilité des articles. Il est recommandé d'accentuer l'idée principale en gras (conserver, fusionner, déplacer, supprimer, etc.) pour la rendre plus visible. Vous pouvez éventuellement utiliser un modèle. N’oubliez pas qu’il est obligatoire d’argumenter vos avis et de les signer en entrant quatre tildes (~~~~).

Conserver[modifier le code]

Supprimer[modifier le code]

  1.  Supprimer, proposant. Kevin.B [discutons?] 21 janvier 2012 à 17:04 (CET)[répondre]
  2.  Supprimer. C'est une « liste d'entreprises de transports en commun de personnes » avec des réseaux (ou alors pour la France réduire à Veolia Transdev, Keolis et RATP, rares sont les entreprises qui gardent le nom du réseau). TiboF® 21 janvier 2012 à 17:17 (CET)[répondre]
  3. Cafouillage peu clair. Kyro me parler le 21 janvier 2012 à 18:04 (CET)[répondre]
  4.  Supprimer. Concept non défini - en réalité, les groupes n'exploitent pas directement un réseau de transport, mais crééent ou rachètent une entreprise donnée, qui exploite un réseau. Donc, au sens strict, l'entreprise de TC de personne est le nom de l'entreprise (telle Compagnie des Transports de la Région Angevine pour les Transports en commun angevins, et pas Kéolis Angers, élément de Keolis... Et, par ailleurs, quelle est la pertinence de cet annuaire, nécessairement incomplet, nécessairement jamais à jour, et, de plus, sans dimension historique : ce n'est pas la même entreprise qui exploite indéfiniment le réseau d'une ville, puisque ces délégations de services publics sont ou seront remis en concurrence périodiquement, au moins dans le cadre du droit européen... --Claude villetaneuse (d) 24 janvier 2012 à 01:29 (CET)[répondre]

Avis non décomptés[modifier le code]

Exception étant faite pour le créateur de l’article, les avis d’utilisateurs récemment inscrits (moins de cinquante contributions...) ou non identifiables (IP, opinions non signées...) ne sont en principe pas pris en compte. Si vous êtes dans ce cas, vous pouvez toutefois participer aux discussions ou vous exprimer ci-dessous pour information :

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