Discussion:B 81500

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Alimentation[modifier le code]

J'ai un question sur l'alimentation de ce train. Dans l'article, il s'agit «continu 1,5 kV; (monophasé 25 kV-50 Hz)». Que signifie cela? Est-ce que ce train peut utiliser les caténaires avec le courant alternatif? Merci beaucoup! 71.105.72.210 28 juillet 2006 à 00:18 (CEST)[répondre]

Pour être précis (et c'est un développement à rédiger), il va exister deux séries d'AGC bimode : la version actuelle, numérotée B 81500, qui peut fonctionner en thermique et en 1500 V continu, et qui comporte 3 ou 4 caisses. Une nouvelle version a été commandée par certaines régions (TER Champagne-Ardenne et TER Poitou-Charentes, la liste n'étant pas exhaustive), et qui est bimode bicourant, donc Thermique + 1500 V continu + 25 kV monophasé. Cette version n'existera qu'en 4 caisses, les équipements 25 kV nécessitant de la place en plus. --Babskwal 28 juillet 2006 à 09:03 (CEST)[répondre]
Merci! Cette nouvelle version aura un numero different ou appelera même B 81500? 71.105.72.210 28 juillet 2006 à 09:44 (CEST)[répondre]
Ah, j'ai trouvé le réponse moi-même. La nouveau serie s'appele B 82500. Voici un photo de ce train. 71.105.72.210 30 juillet 2006 à 07:42 (CEST)[répondre]
Vous avez dit «la liste n'étant pas exhaustive» – si vous pouvez améliorer l'article de B 82500, je vous remercie beaucoup! 71.105.72.210 3 août 2006 à 04:13 (CEST)[répondre]
Oui, la liste n'est pas exhaustive. Dès que je trouve une info plus complète, je la fais partager !--Babskwal 3 août 2006 à 09:22 (CEST)[répondre]