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Canon antiaérien Type 14 10 cm

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Canon antiaérien Type 14 10 cm
Image illustrative de l'article Canon antiaérien Type 14 10 cm
Canon antiaérien Type 14 10 cm
Caractéristiques de service
Type Canon anti aérien
Service 1925-1945
Utilisateurs Armée Impériale Japonaise
Conflits Deuxième Guerre mondiale
Production
Année de conception 1925
Production 1925-1941
Exemplaires produits 70 unités
Caractéristiques générales
Poids du canon et de l'affût 5,194 tonnes
Longueur du canon seul 4,2 m
Longueur en calibre 40
Support Plateforme
Calibre 105 mm
Cadence de tir 1 à 2 coup par minute
Vitesse initiale 700 m/s
Portée pratique 10 500 m
Portée maximale 16 500 m
Hausse 0° à +85°
Azimut 360°
Mécanisme Culasse à glissement horizontal
Syst. d'absorption du recul Hydropneumatique
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Le Canon antiaérien Type 14 10 cm (十四年式10cm高射砲, Jyūyonen-shiki jissenchi Koshahō?) était une pièce d'artillerie utilisé par l'Armée Japonaise durant la Seconde guerre mondiale. La dénomination Type 14 indique que ce canon fut adopté par l'Armée impériale japonaise la 14e année du règne de l'Empereur Taishō, soit 1925 dans notre calendrier grégorien[1]. Produit en petite quantité en raison de son cout élevé, celui-ci fut remplacé par le canon antiaérien Type 88 75 mm au début de la Seconde guerre mondiale.

Histoire et développement

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À la suite des retours d'expérience de la Bataille de Tsingtao, durant laquelle l'Armée impériale affronta la jeune Luftstreitkräfte allemande (force aérienne de l'empire allemand), l'Etat major impérial nippon prit conscience que cette nouvelle technologie allait constituer une menace grandissante exigeant des contre-mesures. Cette conclusion fut encore renforcée par les rapports de ses observateurs militaires dépêchés sur le front européen de la Première Guerre mondiale.

Après la mise en service du canon antiaérien Type 11 75 mm et son utilisation durant la guerre sino-japonaise, l'Armée impériale japonaise réalisa rapidement que celui-ci manquait cruellement de puissance et de portée pratique pour protéger les villes japonaises des bombardements stratégiques ennemis. Une version plus puissante, désignée Type 14 10 cm fut élaborée à partir de 1925[2]. Cependant, ce nouveau canon se révéla être couteux à construire et d'une précision moyenne. De ce fait, seulement 70 exemplaires furent produits avant son remplacement par le Type 88 de 75 mm[3].

Conception

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Le Type 14 10 cm est un canon à tube unique avec une culasse à glissement horizontal et possédant un système d'amorti du recul hydropneumatique. En position de tir, celui-ci est installé sur une plateforme circulaire avec un piédestal central, assurant une rotation de 360° et un angle tir jusqu'à +85°. La stabilité de cette plateforme est assurée par six bras articulés, ajustables individuellement suivant la nature du terrain. Pour le transport, le canon est alors muni de roues, qui seront détachées pour la mise en batterie. La vitesse de remorquage maximale autorisée est de 9 km/h. La mise en batterie nécessite entre 30 et 45 minutes[4].

Ce canon est en fait une version agrandie du Type 11 de 75 mm améliorant la portée et la puissance. Ses obus de 16 kg (au lieu de 6,5 kg) pouvaient s'élever à une altitude effective de 10 500 m (contre seulement 6 500 m. Cependant, si l'augmentation du calibre a permis d'améliorer les caractéristiques balistiques, le fait de garder la même structure conserve les mêmes handicaps, à savoir la cadence de tir. Celle-ci déjà faible sur le Type 11 75 mm, diminua à 1 ou 2 coups par minute en raison de la taille des obus. Des tests furent effectuées en 1928, pour adapter un système de chargement automatique, améliorant la cadence à 2 ou 3 coups par minute[5].

Service opérationnel

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Tous les canons antiaériens Type 14 10 cm furent assignés à la 4e division d'artillerie antiaérienne de l'Armée Impériale, basée à Kyūshū durant la Guerre du Pacifique. Plusieurs unités ont été déployées autour des grandes villes de l'ile et notamment Kitakyushu, pour protéger la population civile des bombardements américains. À noter que la plupart des batteries antiaériennes étaient stationnées autour des aciéries Yamata (en)[6].

Entre 1933 et 1934, quelques exemplaires furent montés sur les trains blindés spéciaux destinés à garder les voies de chemin de fer en Manchourie.

Notes & références

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Références

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  1. ↑ War Department TM-E-30-480 Handbook on Japanese Military Forces September 1944 p 400
  2. ↑ MacLean. Japanese Artillery; Weapons and Tactics
  3. ↑ [1] Taki's Imperial Japanese Army
  4. ↑ US Department of War. US Technical Manual E 30-480
  5. ↑ Bishop, The Encyclopedia of Weapons of World War II.
  6. ↑ Chant, Artillery of World War II.

Bibliographie

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  • (en) Chris Chant, Artillery of World War II, Zenith Press,, , 96 p. (ISBN 0-7603-1172-2)
  • (en) Chris Bishop, The Encyclopedia of Weapons of World War II, Barnes & Nobel, (ISBN 0-7607-1022-8)
  • (en) US Department of War, TM 30-480, Handbook on Japanese Military Forces, US Department of War, (ISBN 0-8071-2013-8)
  • (en) Donald McLean, Japanese Artillery; Weapons and Tactics, Wickenburg, Ariz.: Normount Technical Publications, (ISBN 0-87947-157-3)

Liens externes

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