BMW M5 (F10)
| BMW M5 F10 | ||||||||
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| Marque |  BMW
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| Années de production | 2011 - 2017 Phase 1 : 2011 - 2013 Phase 2 : 2013 - 2017 |
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| Classe | Grand Tourisme | |||||||
| Moteur et transmission | ||||||||
| Énergie | Essence | |||||||
| Moteur(s) | V8 90°, 32 soupapes | |||||||
| Position du moteur | Longitudinale avant | |||||||
| Cylindrée | 4 395 cm3 | |||||||
| Puissance maximale | à 7 200 tr/min : 560 ch | |||||||
| Couple maximal | à 5 750 tr/min : 680 N m | |||||||
| Transmission | Propulsion | |||||||
| Boîte de vitesses | Robotisée à 7 rapports | |||||||
| Masse et performances | ||||||||
| Vitesse maximale | (avec Pack M) 305 km/h | |||||||
| Accélération | 0 à 100 km/h en 4.4 s | |||||||
| Consommation mixte | 9.9 L/100 km | |||||||
| Émission de CO2 | 232 g/km | |||||||
| Châssis - Carrosserie | ||||||||
| Carrosserie(s) | Berline 4 portes | |||||||
| Dimensions | ||||||||
| Longueur | 4 910 mm | |||||||
| Largeur | 1 891 mm | |||||||
| Hauteur | 1 467 mm | |||||||
| Empattement | 2 964 mm | |||||||
| Chronologie des modèles | ||||||||
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La BMW M5 F10 est une automobile sportive produite par le constructeur allemand BMW. Cette nouvelle M5 constitue le nouveau fer de lance de la Série 5. Conformément à la politique de downsizing actuellement menée par BMW, cette nouvelle génération – baptisée F10 en version berline – délaisse le V10 pour un V8.
Caractéristiques techniques[modifier | modifier le code]
| M5 | M5 Pack Compétition | M5 30 Jahre | |
| Moteur | V8 | ||
| Alimentation | Bi-turbo | ||
| Cylindrée | 4 395 cm3 | ||
| Puissance maxi | 560 ch (412 kW) de 6 000 à 7 000 tr/min | 575 ch (423 kW) de 6 000 à 7 000 tr/min | 600 ch (441 kW) de 6 250 à 7 000 tr/min |
| Couple maxi | 680 N m de 1 500 à 5 750 tr/min | 680 N m de 1 500 à 6 000 tr/min | 700 N m de 1 500 à 6 000 tr/min |
| Régime max | 7 200 tr/min | 7 500 tr/min | |
| Norme environnementale | Euro 5 et 6 | Euro 6 | |
| Transmission | Propulsion | ||
| Boite de vitesses | Double embrayages à 7 rapports | ||
| Vitesse maxi | 250 km/h (bridée) | 305 km/h (limité) | |
| 0-100 km/h (en s) |
4,3 | 4,1 | |
| Consommations (en L/100 km) |
9,9 | ||
| Émissions de CO2 (en g/km) |
232 | 231 | |
| Capacité du réservoir (en L) |
80 | ||
| Masse à vide (en kg) |
1 945 | ||
La première est la M5 "classique". Elle est sortie en 2011. Elle inaugure un nouveau moteur. Elle délaisse son V10 atmosphérique par un V8 bi-turbo dans la logique du downsizing. Elle opte également pour le système stop/start qui coupe et redémarre le moteur automatiquement[4].
La seconde est la "pack competition". Elle est sortie lors du restylage de la M5 opéré en 2013. Elle veut concurrencer la Mercedes E63 AMG S-4MATIC de 585 ch[5].
La dernière est la "30 jahre" (30 ans en français). Elle a été créée pour célébrer les 30 ans de la série 5. Elle garde les mêmes éléments que la pack competition. Elle est limitée à 300 exemplaires[6].
Notes et références[modifier | modifier le code]
- « Fiche technique BMW M5 V (F10M) M5 560ch DKG7 - L'argus.fr », sur www.largus.fr (consulté le ).
- « Fiche technique BMW M5 V (F10M) M5 575ch Pack Competition DKG7 - L'argus.fr », sur www.largus.fr (consulté le ).
- « Fiche technique et performances de la BMW M5 Competition (F10) 575 ch (2013-›2017) », sur zeperfs.com, inconnue (consulté le ).
- Caradisiac.com, « Essai vidéo - BMW M5 F10 : leurre de pointe », Caradisiac.com, (lire en ligne, consulté le )
- « BMW M5 Edition Compétition : pour partir en beauté », www.largus.fr, (lire en ligne, consulté le )
- « BMW M5 : 600 ch pour ses 30 ans, joyeux anniversaire ! », Turbo.fr, (lire en ligne, consulté le )
Voir aussi[modifier | modifier le code]
Articles connexes[modifier | modifier le code]
Liens externes[modifier | modifier le code]
- La gamme Motorsport sur le site officiel de BMW : http://www.bmw.com
- Site officiel de BMW Motorsport GmbH : http://bmw-motorsport.com
