ABe 4/8 471 à 473 ASD
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| ABe 4/8 471 à 473 ASD | |
.jpg) L'ABe 4/8 471 de l'ASD en gare de Planches | |
| Désignation | ABe 4/8 |
|---|---|
| N° de série | ABe 4/8 471 à 473 |
| Nombre | 3 |
| Mise en service | 2024 |
| Type | automotrice double |
| Constructeur | Stadler Rail |
| Année de construction | 2023 |
| Vitesse maximale | ? |
| Caractéristiques techniques | |
| Tension ligne de contact | 1500 V DC (courant continu) |
| Écartement | voie métrique, 1m |
| Trafic | |
| Exploitant(s) | TPC (transports publics du chablais), ligne ASD (Aigle-Sepey-Diablerets) |
| Trafic | voyageur |
| Places assises | 2ème classe : 68 places assises
1ère classe : 11 places assises 139 places debout |
| Remarque | automotrices remplaçantes des BDe 4/4 401 à 404 construites par les ACMV et BBC en 1987 |
| modifier |
|
Les ABe 4/8 numérotées 471 à 473 de la ligne ASD, pour Aigle-Sepey-Diablerets appartenant aux TPC (transports publics du chablais) sont des automotrices suisses destinées à remplacer l’ancien matériel de la ligne datant de 1987[1].
Histoire et données techniques
[modifier | modifier le code]Les ABe 4/8 471 à 473 des TPC circulant sur la ligne de l’ASD sont des automotrices construites par l’entreprise suisse Stadler Rail. Réceptionnées en fin 2023 par les TPC, la première des trois automotrices ne sera mise en service qu’en juillet 2024, il s’agit de l’ABe 4/8 471. Ces nouvelles automotrices à deux éléments amènent désormais la première classe sur la ligne de l’ASD. Une grande première pour la ligne de montagne ! Les trois ABe 4/8 peuvent accueillir chacune 68 passagers assis + 10 sièges de type strapontin en 2ème classe, 11 passagers assis en 1ère classe et un total de 139 personnes debout, ces rames offrent également des emplacements dédiés aux skis et vélos. Ces rames ont pour but de remplacer les automotrices BDe 4/4 401 à 404 construites en 1987 par les ateliers de constructions mécaniques de Vevey (ACMV) et BBC et leur voitures pilotes (Bt 431 à 434). La motivation du changement de ces anciennes rames provient notamment du fait qu’elles ne proposent pas un accès à plancher-bas pour les personnes à mobilité réduite, chose qui est maintenant obligatoire en raison de la loi LHand (loi sur l’égalité pour les personnes en situation de Handicap). Les automotrices des ACMV ainsi que leur Bt seront ou sont déjà retiré du service. Elles seront progressivement remplacées par les rames 471 à 473[1].
Une rame spéciale glacier 3'000
[modifier | modifier le code]Les TPC ont décidés de s’associer au Glacier 3'000 (proche des Diablerets, gare terminus de la ligne) pour donner naissance à une rame spéciale « GLACIER 3’000 ». C’est l’ABe 4/8 473 qui a été choisie pour créer ce train si spécial. Elle arbore donc actuellement une livrée spéciale à l’image du Glacier qui recouvre entièrement la machine. Il y a également quelques autres détails, tel qu’une image de la fameuse passerelle suspendue du glacier 3'000 ou encore la carte des activités de ce dernier imprimées sur les tablettes intérieures. Les TPC en ont profité pour proposer une offre combinée Glacier 3'000 et Mobilis sur leur site internet[2].
Etat actuel des différentes rames
[modifier | modifier le code]| rame | no | livrée | état |
|---|---|---|---|
| ABe 4/8 | 471 | verte "TPC" | EN SERVICE |
| ABe 4/8 | 472 | verte "TPC" | EN SERVICE |
| ABe 4/8 | 473 | Glacier 3'000 | EN SERVICE |
