William B. Bridgeman
Cet article est une ébauche concernant une personnalité américaine et l’aéronautique.
Vous pouvez partager vos connaissances en l’améliorant (comment ?) selon les recommandations des projets correspondants.
Pour les articles homonymes, voir Bridgeman.
| Naissance | |
|---|---|
| Décès | |
| Nationalité | |
| Activité |
| Arme |
|---|
William « Bill » Bridgeman (1916-1968) est un pilote d'essais américain qui a battu plusieurs records alors qu'il travaillait pour la Douglas Aircraft Company.
Biographie
Né en Iowa, il grandit à Malibu en Californie et fait des études de géologie. Il s'engage dans l'United States Navy, et est à Pearl Harbour lors de l'attaque japonaise du . Il participe à différentes missions aériennes durant la guerre.
Le , il a atteint la vitesse de Mach 1.88 et l'altitude de 79 494 pieds (24 230 m). Le , il est le premier pilote à tester le Douglas X-3[1].
Il fait la couverture de Time Magazine en 1953[2].
Il a décrit ses expériences de pilote dans son livre The Lonely Sky paru en 1955, et qui a rencontré un certain succès à l'époque[3].
Il a été candidat astronaute dans le programme Man In Space Soonest, qui a été annulé en et remplacé par le programme Mercury.
En , il pilotait un avion-taxi entre Los Angeles et l'île Santa Catalina lorsque son Grumman a disparu dans l'océan Pacifique. Son corps n'a jamais été retrouvé[4].
Notes et références
- (en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « Bill Bridgeman » (voir la liste des auteurs).
- (en) https://www.thisdayinaviation.com/tag/bill-bridgeman/
- (en) http://content.time.com/time/covers/0,16641,19530427,00.html
- (en) https://www.voanews.com/usa/memories-pioneering-pilot-bill-bridgeman-once-fastest-man-alive
- Flying high in The Lonely Sky, The Malibu Times, 31 mars 2010.
