Aller au contenu

Pierre Loïcq de Lobel

Un article de Wikipédia, l'encyclopédie libre.
Ceci est une version archivée de cette page, en date du 11 mai 2022 à 18:12 et modifiée en dernier par Pautard (discuter | contributions). Elle peut contenir des erreurs, des inexactitudes ou des contenus vandalisés non présents dans la version actuelle.
Loïcq de Lobel
Biographie
Naissance
Décès
Nationalité
Activité

Le baron Loïcq de Lobel est un ingénieur français, explorateur, membre de la Société française de géographie[1]. Il voyagea à la fin du XIXe siècle dans le Grand Nord, notamment au Canada, en Alaska et en Sibérie. Une île de la côte ouest de la péninsule Antarctique porte son nom. Au début du XXe siècle, il a activement promu le projet de construction du Trans-Alaska-Sibérien, un chemin de fer qui aurait pu relier Paris à New York en passant par le détroit de Béring[2],[3],[4],[5],[6].

Références

  1. Мечты о якутской железной дороге
  2. "Thinking Big: Roads and Railroads to Siberia". InterBering LLC. Retrieved April 23, 2016.
  3. Loicq de Lobel (August 2, 1906). "Le Klondyke, l'Alaska, le Yukon et les Iles Aléoutienne". Société Française d'Editions d'Art. Retrieved April 23, 2016.
  4. "FOR BERING STRAIT BRIDGE" (PDF). New York Times. August 2, 1906. Retrieved April 23, 2016.
  5. James A. Oliver (2006). The Bering Strait Crossing: A 21st Century Frontier Between East and West.
  6. Diane Slëzkine (2017) "Zimnik, du Baïkal au Béring" Ed.Les Carnets de l'Aléatoire.