Pesa Swing
Apparence
Pesa 120Na Swing
Pesa Swing de Varsovie
Constructeur(s) | PESA |
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Mise en service | Depuis 2010 |
Disposition des essieux | 2+0+2+0+2 |
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Écartement | métrique ou standard |
Alimentation | 750 V CC |
Puissance continue | 4 x 105 kW |
Longueur HT | 30.120 m |
Largeur | 2.350 m |
Hauteur | 3.400 m |
Accès | 6 |
Capacité | 161 p. |
Places assises | 40 pl. |
Vitesse maximale | 70 km/h |
Le Swing est un modèle de tramway articulé à plancher bas. Commercialisé à partir de 2010, le Swing est construit par l'entreprise polonaise PESA.
Commercialisation
[modifier | modifier le code]Pays | Ville | Modèle | Livraison |
Nombre |
Écartement mm |
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Bulgarie | Sofia | 122NaSF | 2013-2014 | 25[1] | 1,009 m |
Hongrie | Szeged | 120Nb | 2011-2012 | 9 | 1,435 m |
Pologne | Bydgoszcz | 120NaB | 2014-2015 | 12 | 1,000 m |
Pologne | Gdańsk | 120NaG | 2010-2011 | 35 | 1,435 m |
Pologne | Łódź | 2015 | 22[2] | 1,000 m | |
Pologne | Szczecin | 120NaS | 2010-2011 | 6 | 1,435 m |
Pologne | Szczecin | 120NaS2 | 2013-2014 | 22 | 1,435 m |
Pologne | Toruń | 122NbT | 2014-2015 | 6 | 1,000 m |
Pologne | Toruń | 121NbT | 2015 | 6 | 1,000 m |
Pologne | Varsovie | 120Na | 2010-2013 | 180[3] | 1,435 m |
Pologne | Varsovie | 120NaDuo | 2012 | 6[3] | 1,435 m |
Roumanie | Cluj-Napoca | 120NaR | 2012 | 4 | 1,435 m |
Roumanie | Iași | 122NaJ | 2021 | 16 | 1,000 m |
Russie | Kaliningrad | 121NaK | 2012 | 3[4] | 1,000 m |
Notes et références
[modifier | modifier le code]- (en) Av Jaroslaw Adamowski, « Sofia receives first Swing tram from PESA »,
- (en) Keith Barrow, « Pesa selected for Lodz LRV order »,
- « Commande massive de tramways Pesa à Varsovie »,
- (en) « Pesa wins Kaliningrad tram order »,
Voir aussi
[modifier | modifier le code]Articles connexes
[modifier | modifier le code]- PESA
- Principaux concurrents : Solaris Tramino • Bombardier Flexity 2 • CAF Urbos • Siemens Avenio • Sirio d'Ansaldo Breda