Ligne Kurama

	Ligne; Kurama
	Ligne de Takaragaike à Kurama
	; Une automotrice série 900 sur la ligne Kurama.
Pays	Japon
Villes desservies	Kyoto
Historique
Mise en service	1928
Caractéristiques techniques
Longueur	8,8 km
Vitesse maximale; commerciale	60 km/h
Écartement	standard (1,435 m)
Électrification	600 V continu
Nombre de voies	1 à 2 ;
Trafic
Propriétaire	Eizan Electric Railway
Exploitant(s)	Eizan Electric Railway
Schéma de la ligne
	Légende
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La ligne Kurama (鞍馬線, Kurama-sen^?) est une ligne ferroviaire de la compagnie Eizan Electric Railway (Eiden) à Kyoto au Japon. Elle relie la gare de Takaragaike à celle de Kurama.

Histoire

La ligne est inaugurée le 1^er décembre 1928.

Longueur : 8,8 km
Écartement : 1 435 mm
Alimentation : 600 V par caténaire
Vitesse maximale : 60 km/h
Nombre de voies :
- double voie de Takaragaike à Nikenchaya
- voie unique de Nikenchaya à Kurama

Numéro	Gare	Nom japonais	Distance (km)	Correspondances	Localisation
E06	Takaragaike	宝ケ池	0	Eiden : Eizan (interconnexion)	Sakyō-ku, Kyoto
E09	Hachiman-mae	八幡前	0,9
E10	Iwakura	岩倉	1,7
E11	Kino	木野	2,7
E12	Kyōto-Seikadai-mae	京都精華大前	3,5
E13	Nikenchaya	二軒茶屋	4,1
E14	Ichihara	市原	5,3
E15	Ninose	二ノ瀬	6,6
E16	Kibuneguchi	貴船口	7,6
E17	Kurama	鞍馬	8,8	Funiculaire Kurama-dera

(ja) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en japonais intitulé « 叡山電鉄鞍馬線 » (voir la liste des auteurs).

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