Hydrofluoroléfine

Une hydrofluoroléfine (HFO) ou un hydrofluoroalcène est un composé chimique, dérivé fluoré des alcènes. Les HFO sont constitués d'un squelette carboné contenant au moins une liaison double carbone-carbone (alcène), dont l'un ou plusieurs atomes d'hydrogène ont été substitués par un/des atome(s) de fluor, mais pas la totalité. Ils se distinguent des hydrofluorocarbures (HFC) par la présence de cette double liaison.

Les HFO sont développés pour être la « quatrième génération » de fluides frigorigènes (réfrigérants), avec un potentiel de réchauffement global (PRG) plus faible que celui des HFC^[1].

On compte parmi les actuels HFO le 2,3,3,3-tétrafluoropropène (HFO-1234yf) et le 1,3,3,3-tétrafluoropropène (HFO-1234ze)^[2], développés notamment pour remplacer le 1,1,1,2-tétrafluoroéthane (R-134a), un HFC actuellement utilisé dans la plupart des systèmes de climatisation automobiles, ou encore le 1-chloro-3,3,3-trifluoropropène (HFO-1233zd)^[3].

Notes et références

↑ (en) Hydrofluoroolefins (HFOs), European Fluorocarbons Technical Committee
↑ Honeywell Sells Novel Low-Global-Warming Blowing Agent To European Customers, Oct. 7, 2008 Honeywell press release
↑ (en) Cheryl Hogue, « Replacing the Replacements », Chemical & Engineering News, vol. 89, n^o 50,‎ 2011, p. 31–32

(en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « Hydrofluoroolefin » (voir la liste des auteurs).

[1] (en) Hydrofluoroolefins (HFOs), European Fluorocarbons Technical Committee

[2] Honeywell Sells Novel Low-Global-Warming Blowing Agent To European Customers, Oct. 7, 2008 Honeywell press release

[3] (en) Cheryl Hogue, « Replacing the Replacements », Chemical & Engineering News, vol. 89, n^o 50,‎ 2011, p. 31–32

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