Blochet
Cet article est une ébauche concernant l’architecture ou l’urbanisme.
Vous pouvez partager vos connaissances en l’améliorant (comment ?) selon les recommandations des projets correspondants.
Un blochet, ou patin, est une courte pièce de charpente, placée horizontalement pour recevoir le pied de l'arbalétrier ou du chevron. Le terme s'utilise aussi dans le domaine ferroviaire pour désigner un support de rail en béton.
Charpente
[modifier | modifier le code]_Chapelle_Saint-C%C3%B4me_Charpente_07.JPG)
Un blochet, terme de charpente, se dit d'une pièce de bois placée horizontalement servant uniquement d'appui et d'assemblage entre l'arbalétrier, le mur d'appui ou la sablière. Le blochet peut aussi être soulagé et renforcé par une contrefiche destinée à rendre le système isostatique, limitant les efforts horizontaux sur l'appui. Le blochet peut être massif, assemblé à double entaille (charpente traditionnelle) ou moisant, assemblé à simple entaille et boulonné (charpente moderne).
En général, les efforts subis par un blochet sont des efforts de traction.
Se dit également pour une petite pièce en bois servant à réaliser la rigidité d'un assemblage en bois. Par exemple, carré de bois de finition servant à recevoir les plinthes et se plaçant au pied des bâtis de portes.
Domaine ferroviaire
[modifier | modifier le code]En terminologie ferroviaire, un blochet correspond à une pièce de béton sur laquelle repose un rail. Deux blochets peuvent être reliés entre eux par une entretoise pour former une traverse dite bi-bloc.
Notes et références
[modifier | modifier le code]- Eugène Viollet-le-Duc, « Charpente », Dictionnaire raisonné de l'architecture français du XIe au XVIe siècle, sur archive.org, Paris, Morel, 1868, t. III, p. 10 et 11.
Voir aussi
[modifier | modifier le code]Bibliographie
[modifier | modifier le code]Eugène Viollet-le-Duc, « Charpente », Dictionnaire raisonné de l'architecture français du XIe au XVIe siècle, sur archive.org, Paris, Morel, 1868, t. III, p. 10 et 11, 17, 27, 30, 32, 40-49.
