Route du Nord
| Route du Nord | |
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| Caractéristiques | |
|---|---|
| Longueur | 406 km |
| Direction | Est / Ouest |
| Extrémité ouest | Route 167 (km 0) |
| Intersections | |
| Extrémité est | Route de la Baie James (km 407) |
| Territoires traversés | |
| Villes principales | Nemaska |
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La route du Nord est une route gravelée du Nord-du-Québec qui relie Chibougamau à la Route de la Baie-James.
Description
La route fut inaugurée en 1993. Sa construction est alors principalement motivée par le développement du projet hydroélectrique de la centrale Eastmain-1, sur la rivière Eastmain. Elle permet également d'ouvrir le secteur à l'industrie forestière. Il n'y a aucun service situé à proximité de cette route extrêmement isolée à l’exception du village cri de Nemaska, au km 296.
Tracé
| Intersection | Numéro du kilomètre |
|---|---|
| Jonction avec la route 167, environ 15 km au nord de Chibougamau | km 0 |
| Halte routière Cheniapiscau | km 132 |
| Entrée dans le territoire des réserves fauniques Assinica et des lacs Albanel-Mistassini et Waconichi | km 162 |
| Rivière Rupert | km 238 |
| Poste Albanel (Hydro-Québec) | km 258 |
| Halte Lescar | km 286 |
| Poste Nemiscau (Hydro-Québec) | km 288 |
| Garage de la Compagnie de construction et de développement crie | km 290 |
| Jonction avec la route menant à la centrale hydroélectrique Eastmain-1 | km 291 |
| Jonction avec la route menant à Nemaska, située à 10 km | km 300 |
| Halte Boisrobert | km 381 |
| Jonction avec la Route de la Baie-James. Fin de la route du Nord. | km 407 |
