Xinzhuang (métro de Shanghai)

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Xinzhuang
Image illustrative de l’article Xinzhuang (métro de Shanghai)
Intérieur de la station de la ligne 1.
Localisation
Pays Chine
Ville Shanghai
District Minhang
Quartier Xinzhuang (en)
Coordonnées
géographiques
31° 06′ 47″ nord, 121° 22′ 51″ est
Géolocalisation sur la carte : Shanghai
(Voir situation sur carte : Shanghai)
Xinzhuang
Caractéristiques
Position par
rapport au sol
Surface
Voies 2 + 2
Quais 2 + 2
Accessibilité Oui
Historique
Mise en service (ligne 1)
(Ligne 5)
Gestion et exploitation
Propriétaire Métro de Shanghai
Exploitant Shentong Metro Group (en)
Ligne(s) Ligne 1, Ligne 5
Ligne 1
Ligne 5

Xinzhuang (en chinois : 莘庄) est une station du métro de Shanghai, terminus sud de la ligne 1 et terminus nord de la ligne 5.

Situation sur le réseau[modifier | modifier le code]

Plan 2021 du métro de Shanghai.

La station Xinzhuang comporte : la station terminus sud de la ligne 1 du métro de Shanghai, située après la station Rue Waihuan (en), en direction du terminus Rue Fujin, et la station terminus nord de la ligne 5 du métro de Shanghai, située avant la station Rue Chunshen (en), en direction du terminus de la branche Fengxian Xincheng (en) ou du terminus de la branche Zone de développement de Minhang (en)[1].

Histoire[modifier | modifier le code]

La station terminus Xinzhuang est mise en service le , lors de l'ouverture à l'exploitation de la deuxième section, longue de 5,3 km et comportant trois stations, de la ligne 1 du métro de Shanghai[1],[2].

Elle devient un terminus de la ligne 5 du métro de Shanghai, le , lors de l'ouverture à l'exploitation, des 16,6 km en aérien, de la première section entre Xinzhuang et la station Zone de développement de Minhang (en)[1].

En 2014, débute le chantier pour une restructuration de la station, qui est prévu pour être réalisé en laissant la station ouverte. Cela veut dire qu'il faut réaliser des structures provisoires avant les démolitions. Le bâtiment principal est détruit totalement en juillet 2017. Le chantier est toujours en cours, il est prévu qu'il soit achevé en 2022.

Services aux voyageurs[modifier | modifier le code]

Accès et accueil[modifier | modifier le code]

Il y a trois accès, deux au nord et un au sud. Elle dispose d'un grand hall d'accueil situé au niveau supérieur, au-dessus des deux voies encadrées de deux quais latéraux de la ligne 1 et de la situation identique de la ligne 5. L'accès aux quais s'effectue par des escaliers mécaniques et des ascenseurs qui relient le hall, au niveau supérieur, et les quais, au rez-de-chaussée, équipés de portes palières. Les passages d'un quai à l'autre, pour les stations L1 et L5, s'effectuent en repassant par le hall situé au dessus. Il faut également rejoindre le hall pour passer d'un quai de la ligne 1 à un quai de la ligne 5.

Vue panoramique du hall de la gare en 2018.

Desserte[modifier | modifier le code]

Intermodalité[modifier | modifier le code]

À proximité de la station, des arrêts sont desservis par de nombreuses lignes de bus.

À proximité[modifier | modifier le code]

  • Xincheng Central Park

Notes et références[modifier | modifier le code]

Notes[modifier | modifier le code]

Références[modifier | modifier le code]

  1. a b et c (en) Robert Schwandl, « Shanghai », sur UrbanRail.Net, (consulté le ).
  2. (hz) « 上海轨道交通1号线的历史&大事记 », sur news.dichan.sina.com,‎ (consulté le ).

Voir aussi[modifier | modifier le code]

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Articles connexes[modifier | modifier le code]

Liens externes[modifier | modifier le code]

Nord/Ouest Sud/Est
Rue Waihuan (en)
vers Rue Fujin
ligne 1
terminus
ligne 5
terminus
Rue Chunshen (en)
vers Fengxian Xincheng (en) / Zone de développement de Minhang (en)