Viaduc du Préto
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| Viaduc du Préto | ||||
| Géographie | ||||
|---|---|---|---|---|
| Pays | France | |||
| Région | Bretagne | |||
| Département | Côtes-d'Armor | |||
| Commune | Pléneuf-Val-André | |||
| Coordonnées géographiques | 48° 35′ 28″ N, 2° 30′ 58″ O | |||
| Fonction | ||||
| Fonction | ferroviaire | |||
| Caractéristiques techniques | ||||
| Longueur | 92,25 m | |||
| Hauteur | 11,95 m | |||
| Construction | ||||
| Démolition | 1968 | |||
| Architecte(s) | Louis Auguste Harel de La Noë | |||
| Géolocalisation sur la carte : France
Géolocalisation sur la carte : Bretagne (région administrative)
Géolocalisation sur la carte : Côtes-d'Armor
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Le viaduc du Préto a été construit par Louis Auguste Harel de La Noë pour les Chemins de Fer des Côtes-du-Nord pour la ligne Yffiniac - Matignon. Il était situé sur la commune de Pléneuf-Val-André.
Histoire
Le viaduc du Préto est détruit en [1].
Caractéristiques
Ses principales caractéristiques sont[1] :
- 4 travées de 12 m
- longueur totale : 92,25 m
- hauteur : 11,95 m
Notes et références
- Site Glad, patrimoine.region-bretagne.fr : Ancienne ligne de chemin de fer d'intérêt local Saint-Alban-Erquy, deuxième réseau lire (consulté le 23 juillet 2012).
Voir aussi
Articles connexes
- Liste de ponts des Côtes-d'Armor
- Ouvrages d'art des chemins de fer des Côtes-du-Nord
- Chemins de Fer des Côtes-du-Nord
Lien externe
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