Tunnel Fenghuoshan
Cet article est une ébauche concernant la Chine et un tunnel.
Vous pouvez partager vos connaissances en l’améliorant (comment ?) selon les recommandations des projets correspondants.
Consultez la liste des tâches à accomplir en page de discussion.
Le tunnel fenghuoshan (chinois : 风火山隧道 ; pinyin : ; litt. « tunnel de la montagne vent et feu »), situé au bord de la réserve de Hoh Xil (nom mongol, Kekexili en mandarin), dans la province de Qinghai est le tunnel ferroviaire le plus haut du monde avec une altitude de 4 905 mètres.
Il est implanté sur la ligne ferroviaire Quing-Zang, mesure 1 338 mètres[1] de long et la vitesse y est limitée à 100 km/h et a été achevé en 2006[2],[3],[4].
Références[modifier | modifier le code]
- « Tunnel de Fenghuoshan (Tibet, 2005) », sur Structurae (consulté le ).
- Guardian Research et Huang Lisha, « The railway across the roof of the world », The Guardian, (lire en ligne, consulté le )
- « The Highest Railways in the World » (consulté le )
- « Railway Tunnels in China (9.999-3.000 m) », (consulté le )
