Roussel R-30
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Roussel R-30
| |
| Rôle | Chasseur-bombardier |
|---|---|
| Statut | Détruit |
| Premier vol | En 1939 à Étampes |
| Nombre construits | 1 |
| Équipage | |
| 1 personne | |
| Motorisation | |
| Type | 1 radiale Gnome-Rhone 14M-7 |
| Puissance unitaire | 690 ch |
| Dimensions | |
| Envergure | 7,75 m |
| Longueur | 6,10 m |
| Hauteur | 2,10 m |
| Masses | |
| À vide | 1 030 kg |
| Carburant | 400 kg |
| Maximale | 1 765 kg |
| Performances | |
| Vitesse de croisière | 475 km/h |
| Vitesse maximale | 520 km/h (6000 m) |
| Plafond | 6 000 m |
| Vitesse ascensionnelle | 1 140 m/min |
| Endurance | 1200 km |
| Armement | |
| Interne | Deux canons Hispano-Suiza HS-404 de 20 mm |
| Externe | Jusqu'à 250 kg de bombes légères |
| modifier |
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Le Roussel R-30 était un chasseur-bombardier, un chasseur basé sur le Bloch MB.151C.1. Il a été développé en privé par M. Roussel[1],[2]. L'avion ne pouvait embarquer qu'une seule personne[3].
Histoire
Notes et références
- « Roussel 30 - fighter », sur www.aviastar.org (consulté le )
- « Roussel R.30 », sur www.airwar.ru (consulté le )
- Bruno Parmentier, « Roussel R-30 », sur www.aviafrance.com, (consulté le )
