Port de Gênes

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Port de Gênes
Un des terminaux à conteneurs, avec Gênes à l'arrière-plan.
Un des terminaux à conteneurs, avec Gênes à l'arrière-plan.
Présentation
Type Port de commerce
Trafic 50,39 Mt (2011)[1]
Places 78e port mondial et 1er d'Italie (2011)[1]
Géographie
Coordonnées 44° 24′ 20″ N 8° 54′ 45″ E / 44.405556, 8.912544° 24′ 20″ Nord 8° 54′ 45″ Est / 44.405556, 8.9125  
Pays Drapeau de l'Italie Italie
Région Ligurie
Province Gênes
Commune Gênes
Localisation

Géolocalisation sur la carte : Italie

(Voir situation sur carte : Italie)
Port de Gênes

Le port de Gênes est, en termes d’espace et de trafic, le plus grand port industriel et commercial d’Italie et, en concurrence avec les ports Marseille-Fos et Barcelone en mer Méditerranée, un des plus actifs en Europe.

Position stratégique[modifier | modifier le code]

Offrant une ouverture naturelle sur la mer et sur les régions les plus industrialisées du nord d’Italie et étant situé en position stratégique vers l’hinterland économique et commercial européen, le port de Gênes a une histoire et tradition très anciennes.

Celui-ci se développe, de l’est vers l’ouest, à partir du bassin « delle Grazie » (zone des chantiers de réparation navale), pas loin du petit port touristique « Duca degli Abruzzi », jusqu’au modernes terminaux commerciaux peu éloignés de la « Lanterna » (phare du port).

Sections du port[modifier | modifier le code]

Le port est subdivisé en différentes parties, comprenant de l’ouest vers l’est :

  • V.T.E. – Voltri Terminal Europa : c’est le plus grand terminal conteneurs du port, avec une capacité actuelle de 1,5 million de TEUs par année. Il a été inauguré en juillet 1992.
  • Bassin de Multedo-Sestri Ponente :
    • Port Petroli : important port pétrolifère au niveau européen, situé devant le quartier de Multedo.
    • Port touristique de Sestri Ponente : il s’agit d’un petit port qui peut recevoir jusqu’à 2 000 bateaux, dont yachts d’une longueur de 90 mètres, grâce aux derniers agrandissements.
    • L’aéroport di Gênes de Sestri Ponente.
  • Bassin de Sampierdarena : il s’agit d’une zone très importante du port, où se trouvent différents terminaux commerciaux, dont celui de fruits(Terminal frutta), du métal (Genoa Metal Terminal) et des conteneurs (Terminal Messina).
  • S.E.C.H. – Southern European Container Hub : c’est un autre important terminal de conteneurs.
  • Stazioni Marittime : il s’agit d’une zone pu port gérée par Stazioni Marittime S.p.a. , qui contrôle le transport des passagers dans différents terminaux, grâce à une concession statale limitée jusqu’à 2040.
  • Porto Antico : c’est le vieux port, récemment restauré par l’architecte Renzo Piano.
  • La zone du Levant : cette aire est principalement réservée aux réparations navales.

Compagnies de navigation[modifier | modifier le code]

Le compagnies de ferry qui ont pour départ et/ou destination le port de Gênes[modifier | modifier le code]

  • CTN Tunisia Ferry
  • COMANAV Compagnie Marocaine de Navigation
  • GNV Grandi Navi Veloci
  • Grimaldi Lines
  • Moby Lines
  • Tirrenia di Navigazione

Les compagnies de croisière qui ont pour départ et/ou destination le port de Gênes[modifier | modifier le code]

Voir aussi[modifier | modifier le code]

Notes et références[modifier | modifier le code]

  1. a et b [PDF] « World Port Ranking 2011 », sur http://aapa.files.cms-plus.com/ (American Association of Port Authorities).

Bibliographie[modifier | modifier le code]

  • Elena Tranelli, Nero Fumo - Storie di camalli - Sagep, 2003
  • Enzo Marciante, Storia del Porto di Genova - Consorzio Autonomo del Porto, 2004
  • Jacopo Brancati, Pilote à bord! Hommes et navires du port de Gênes - Erga 2004 (Edition bilingue italien-français)

Article connexe[modifier | modifier le code]