East West line (métro de Singapour)

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East West MRT Line
东西地铁线
கிழக்கு மேற்கு எம்ஆர்டி வழி
Image illustrative de l’article East West line (métro de Singapour)
Réseau Métro de Singapour
Terminus Pasir Ris / Tuas Link
Histoire
Mise en service 12 décembre 1987
Dernière extension 18 juin 2017
Exploitant SMRT Corporation
Infrastructure
Conduite (système) Conducteur
Exploitation
Points d’arrêt 35
Longueur 57,2 km

La East West line (littéralement : « ligne Est-Ouest ») est une des cinq lignes du réseau métropolitain de Singapour. Elle relie les stations Pasir Ris et Tuas Link. À partir de la station Tanah Merah, une branche exploitée en navette rejoint la station Changi Airport.


Histoire[modifier | modifier le code]

Chronologie[modifier | modifier le code]

Prolongements en cours[modifier | modifier le code]

Le prolongement vers Tuas West est prévu en aérien à partir de Joo Koon Station. Cette section de 8 kilomètres vers l'ouest comprend 4 stations et un dépôt à proximité du poste frontière de Tuas. Sa mise en service est prévue en 2016.

Le prolongement Tuas South vient à la suite du précédent. Il s'agit de construire d'ici à 2025 6 kilomètres en aérien et 2 stations en direction du sud.

Tracé et stations[modifier | modifier le code]

Tracé[modifier | modifier le code]

Carte[modifier | modifier le code]

Carte

Liste des stations[modifier | modifier le code]

La ligne Est-Ouest est exploitée comme une ligne classique de Pasir Ris à Tuas Link. La branche de Tanah Merah à Changi Airport est exploitée en navette.

Partie principale[modifier | modifier le code]

La partie principale comprend les stations suivantes, en commençant par le terminus ouest :

Numérotation Station Correspondances
EW1 Pasir Ris
EW2 / DT32 Tampines Ligne centrale en construction, ouverture prévue en 2017
EW3 Simei
EW4 Tanah Merah Ligne Est-Ouest, branche vers Changi Airport correspondance quai à quai : les trains de et vers l'aéroport Changi s’arrêtent sur la voie centrale, les quais de part et d'autre donnent sur les voies vers Pasir Ris et Joo Koon
EW5 Bedok
EW6 Kembangan
EW7 Eunos
EW8 / CC9 Paya Lebar Ligne circulaire
EW9 Aljunied
EW10 Kallang
EW11 Lavender
EW12 / DT14 Bugis Ligne centrale en construction, ouverture prévue en 2013
EW13 / NS25 City Hall Ligne Nord-Sud  correspondance quai à quai entre, d'une part, les trains vers Marina Bay et Pasir Ris et, d'autre part, les trains vers Jurong East et Joo Koon
EW14 / NS26 Raffles Place Ligne Nord-Sud  correspondance quai à quai entre, d'une part, les trains vers Marina Bay et Joo Koon et, d'autre part, les trains vers Jurong East et Pasir Ris
EW15 Tanjong Pagar
EW16 / NE3 Outram Park Ligne Nord-Est
EW17 Tiong Bahru
EW18 Redhill
EW19 Queenstown
EW20 Commonwealth
EW21 / CC22 Buona Vista Ligne circulaire en construction, ouverture prévue en
EW22 Dover
EW23 Clementi
EW24 / NS1 Jurong East Ligne Nord-Sud
EW25 Chinese Garden
EW26 Lakeside
EW27 Boon Lay
EW28 Pioneer
EW29 Joo Koon
EW30 Tuas
EW31 Tuas Crescent
EW32 Tuas West
EW33 Tuas Link

Branche vers l'aéroport Changi[modifier | modifier le code]

La branche comprend les stations suivantes, en s'éloignant du tronçon principal :

Numérotation Station Correspondances
EW4 Tanah Merah Ligne Est-Ouest, partie principale, correspondance quai à quai : les trains de et vers l'aéroport s’arrêtent sur la voie centrale, les quais de part et d'autre donnent sur les voies vers Pasir Ris et Joo Koon
CG1/DT35 Expo Ligne centrale en construction, ouverture prévue en 2017
CG2 Changi Airport

Raccordements[modifier | modifier le code]

Ateliers[modifier | modifier le code]

Exploitation[modifier | modifier le code]

Desserte[modifier | modifier le code]

Matériel roulant[modifier | modifier le code]

Tarification et financement[modifier | modifier le code]

Trafic[modifier | modifier le code]

Notes et références[modifier | modifier le code]

Articles connexes[modifier | modifier le code]