John Cashmore Ltd
.jpg)
John Cashmore Ltd (également connue sous le nom de J Cashmore, ou simplement sous le nom de Cashmore ou d'autres dérivations) était une société opérant principalement à Newport dans le Monmouthshire, au Pays de Galles. Il est devenu surtout connu pour la démolition de navires et la mise au rebut de locomotives ferroviaires britanniques.
Histoire[modifier | modifier le code]
La société a été fondée en 1872 par un membre de la famille Cashmore à Horseley Heath dans le Staffordshire[1]. Tandis que finalement la grande partie de l'entreprise était à Newport, avec une adresse commerciale au Old Town Dock, le siège social était à Great Bridge, Tipton[2],[3]. La mise au rebut des locomotives à vapeur des LMR, ER et WR a également eu lieu à Gold's Hill, Great Bridge[1].
L'entreprise de démolition de navires a été fermée en et l'entreprise restante a été incorporée au groupe Gynwed[2].
[modifier | modifier le code]
Il dirigeait une entreprise de démolition de navires sur les rives de la rivière Usk, qui avait une marée très haute permettant de déplacer de gros navires en amont[2]. Il a démoli de nombreux anciens navires de la Royal Navy, notamment[4]:
- HMS Bruizer (Destroyer - 1914)
- HMS Lurcher (Destroyer - 1922)
- HMS E27 (Sous-marin - 1922)
- HMS E33 (Sous-marin - 1922)
- HMS G5 (Sous-marin - 1922)
- HMS Nautilus (Sous-marin - 1922)
- HMS Inconstant (Croiseur léger - 1922)
- HMS Undaunted (Croiseur léger - 1923)
- HMS Gibraltar (1923)
- HMS Cordelia (Croiseur léger - 1923)
- HMS Collingwood (Dreadnought - 1923)
- HMS H21 (Sous-marin - 1926)
- HMS K2 (Sous-marin - 1926)
- HMS K6 (Sous-marin - 1926)
- HMS Cheltenham (1927)
- HMS Tower (Destroyer - 1928)
- HMS E48 (Sous-marin - 1928)
- HMS G4 (Sous-marin - 1928)
- HMS H30 (Sous-marin - 1935)
- HMS Caterham (Dragueur de mines - 1935)
- HMS Bryony (Sloop - 1938)
- HMS Unswerving (Sous-marin - 1946)
- HMS Trident (Sous-marin - 1946)
- HMS Enterprise (Croiseur léger - 1946)
- HMS Convolvulus (1947)
- HMS Cyclops (1947)
- HMS Colombo (1948)
- HMS Lookout (1948)
- HMS Delhi (1948)
- HMS Frobisher (1949)
- HMS Ajax (1949)
- HMS Leamington (1951)
- HMS Devonshire (1954)
- HMS Magicienne (1956)
- HMS Cattistock (Destroyer - 1957)
- HMS Start Bay (1958)
- HMS Cleopatra (1958)
- HMS Zebra (1959)
- HMS Cockade (1964)
- HMS Undine (1965)
- HMS Ursa (1967)
- HMS Carysfort (1970)
- HMS Troubridge (1970)
- HMS Acheron (Sous-marin - 1971)
- HMS Verulam (1972)
[modifier | modifier le code]
- MV Reina del Pacifico (1958)
- PS Cardiff Queen (1968)
Références[modifier | modifier le code]
- « John Cashmore Ltd, Great Bridge, Tipton », sur Sandwell Community History and Archives Service, Black Country History, (consulté le )
- Jim Dyer, « John Cashmore - Everything Iron And Steel », Newport Past, (consulté le )
- John Cranage, « Entrepreneur Norman Cashmore dies », sur Birmingham Post.net, (consulté le )
- J. J. Colledge; Warlow, Ben (2006) [1969]. Ships of the Royal Navy: The Complete Record of all Fighting Ships of the Royal Navy (Rev. ed.). London: Chatham Publishing. (ISBN 978-1-86176-281-8).
