Gare de Diepenbeek
| Diepenbeek | |||
 La halte de Diepenbeek. | |||
| Localisation | |||
|---|---|---|---|
| Pays | Belgique | ||
| Commune | Diepenbeek | ||
| Adresse | Stationsstraat 3590 Diepenbeek |
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| Coordonnées géographiques | 50° 54′ 38″ nord, 5° 25′ 14″ est | ||
| Gestion et exploitation | |||
| Propriétaire | Infrabel | ||
| Exploitant | SNCB | ||
| Code UIC | 88311126 | ||
| Services | InterCity (IC) Suburbain (S43) Heure de pointe (P) |
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| Caractéristiques | |||
| Ligne(s) | 34, Liège à Hasselt | ||
| Voies | 2 | ||
| Quais | 2 | ||
| Altitude | 42 m | ||
| Historique | |||
| Mise en service | |||
| Géolocalisation sur la carte : province de Limbourg
Géolocalisation sur la carte : Belgique
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La gare de Diepenbeek (en néerlandais : station Diepenbeek) est une gare ferroviaire belge de la ligne 34, de Liège à Hasselt, située sur le territoire de la commune de Diepenbeek, en Région flamande dans la province de Limbourg.
Elle est mise en service en 1856 par la Compagnie du chemin de fer Liégeois-Limbourgeois. C'est une gare de la Société nationale des chemins de fer belges (SNCB) desservie par des trains InterCity (IC), Suburbains (S43) et d'Heure de pointe (P).
Situation ferroviaire
Établie à 42 mètres d'altitude, la gare de Diepenbeek est située au point kilométrique (PK) 47,60 de la ligne 34, de Liège à Hasselt, entre les gares ouvertes de Bilzen et de Hasselt.
Histoire
La station de Diepenbeek[1] est mise en service le par la Compagnie du chemin de fer Liégeois-Limbourgeois[2].
Service des voyageurs
Accueil
Halte[3] SNCB, c'est un point d'arrêt non géré (PANG) à accès libre.
Dessertes
Diepenbeek est desservie par des trains InterCity (IC) et d'Heure de pointe (P) de la SNCB circulant sur la ligne commerciale 34 (Liège-Hasselt)[4].
Semaine
Diepenbeek est desservie par deux services cadencés à l'heure :
- des trains S43 de Hasselt à Liège et Maastricht ;
- des trains IC reliant Gand-Saint-Pierre à Tongres via Bruxelles, Aarschot et Hasselt (sans arrêt à Louvain).
Des trains supplémentaires se rajoutent en heure de pointe :
- deux trains IC d'Anvers-Central à Tongres via Malines, Brussels-Airport-Zaventem, Louvain, Aarschot et Hasselt ; le matin, retour l’après-midi) ;
- deux trains P de Tongres à Bruxelles-Midi, via Aarschot et Hasselt (sans arrêt à Louvain) ; le matin, retour l’après-midi ;
- un train P de Tongres à Hasselt, le matin, un autre l’après-midi ainsi qu’un train P Hasselt - Tongres l’après-midi.
Week-ends et fériés
Seuls circulent des trains IC d'Anvers-Central à Liège-Guillemins via Lier, Aarschot, Hasselt et Tongres.
Le dimanche soir, en période scolaire, se rajoute un unique train P de Tongres à Louvain.
Intermodalité
Un parc pour les vélos et un parking pour les véhicules y sont aménagés[3].
Notes et références
- (nl) Site gbspjps.quartam.on-rev.com, Diepenbeek lire (consulté le 14 mars 2012).
- Site belrail.be Ligne 34 : Hasselt - Liège-Guillemins : Historique lire (consulté le 14 mars 2012).
- « SNCB - Diepenbeek », sur www.belgianrail.be (consulté le )
- « Brochures de ligne », sur www.belgiantrain.be, (consulté le ).
Voir aussi
Articles connexes
Liens externes
- Informations sur la Gare de Diepenbeek, sur le site de la SNCB
- Brochures de lignes (fiches horaires) sur le site de la SNCB
| Origine | Arrêt précédent | Train
|
Arrêt suivant | Destination | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Gand-Saint-Pierre | Hasselt | IC (en semaine) |
Bilzen | Tongres | ||
| Anvers-Central | Hasselt | IC (en semaine) |
Bilzen- | Tongres | ||
| Anvers-Central ou Hasselt |
Hasselt | IC (week-ends et fériés) |
Bilzen | Liège-Guillemins | ||
| Hasselt | Hasselt | SNCB  service non précisé(en semaine) |
Bilzen | Maastricht ou Liège-Guillemins | ||
| Bruxelles-Midi ou Hasselt |
Hasselt | P (en semaine) |
Bilzen | Tongres | ||
| Tongres | Bilzen | P (en semaine) |
Hasselt | Louvain | ||
