Discussion:Vol Japan Airlines 123

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Survivants[modifier le code]

ça vaut ce que ça vaut mais sur l'émission Mayday diffusée sur M6 y a quelques minutes il est dit que l'hôtesse de l'air a entendu des survivants, notamment une mère et son enfant. Pallas4 28 septembre 2006 à 00:14 (CEST)[répondre]

un autre argument contre la thèse que le gouvernement japonais ne voulait pas de survivants est que, justement, il y en a eu. — Le message qui précède, non signé, a été déposé par Yoshi167943 (discuter)

Réparation[modifier le code]

Qui a fait la réparation ?

Au point 2 des causes il est dit que la réparation défectueuse avait été faite par Japan Airline et juste après le point 3 il est dit que le président de JAL s'est suicidé malgré que la réparation ait été faite chez Boeing. 212.147.69.190 (discuter) 19 octobre 2015 à 13:58 (CEST)[répondre]

Effectivement, c'est incohérent. J'ai supprimé un des deux propos, et ajouté un refnec sur l'autre. Mais globalement, c'est tout l'article qu'il faut référencer (il y a d'ailleurs un bandeau général en haut). PP_Tom (discuter) 19 octobre 2015 à 15:03 (CEST)[répondre]

Boucle de la trajectoire ne correspond pas[modifier le code]

D'après des images radar sur cette vidéo publiée sur youtube https://www.youtube.com/watch?v=Xfh9-ogUgSQ&feature=youtu.be la trajectoire notamment au niveau de la boucle, ne semble pas correspodre à celui du schéma de l'article.

Circuits hydrauliques[modifier le code]

Il est question de la perte de l'ensemble des circuits hydrauliques.

"bien" sauf que par endroit il est question de 3 et à d'autres de 4 circuits.

Alors 3 ou 4 ou on met seulement que c'est l'ensemble des circuits hydrauliques qui est perdu ?

--OuiQui (discuter) 5 novembre 2018 à 22:04 (CET)[répondre]