Discussion:Tramway d'Armentières à Halluin

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plan du tracé dans Houplines[modifier le code]

Bravo pour l'excellent travail, le tracé dans Houplines en 1910 ne suit pas l'actuelle D945A mais après le pont Cazier il prend la rue de la liberté puis tourne à gauche à l'Ermitage pour prendre la rue Faidherbe puis tourne à droite pour prendre la rue Carnot. Au niveau des arrêts dans Houplines Octrois avec un S c'est logique il y avait les octrois d'Houplines et d'Armentières. Houplines Station est au niveau du PN pour la correspondance avec la gare des Chemins de Fer. Houplines Nouvelle est situé au niveau de la gare CEN d'Houplines, bâtiment d'habitation existant toujours, rue victor Hugo à l'angle avec la Place de Gaulle menant à la mairie (sur maps nous voyons bien ce batiment gris typique) — Le message qui précède, non signé, a été déposé par Tometclo (discuter), le 13 avril 2020 à 10:31 (CEST)[répondre]

Notification Tometclo : Salut,

Un grand merci pour toutes les informations, je ne mets plus à jour les cartes sur Wikipédia car le logiciel utilisé rend très difficile la mise à jour des cartes, sans même parler de cartes avec plusieurs dates...

J'ai accumulé toutes mes cartes faites pour Wikipédia, et je vais les publier sur un site indépendant (avec les nombreuses modifications que l'on m'a données au fil du temps) en espérant à terme rapatrier tout cela sur Wikipédia.

Amicalement,

--Arflhn (discuter) 21 novembre 2021 à 17:41 (CET)[répondre]

Notification Quoique : si tu as besoin de sources, https://www.alarecherchedupasse-halluin.net/index.php?option=com_content&view=article&id=8424:le-tramway-a-vapeur-armentieres-halluin&catid=28&Itemid=273&lang=fr

Amicalement,

--Arflhn (discuter) 21 novembre 2021 à 17:13 (CET)[répondre]

Notification Quoique : pour la SGTD la source devait être ceci.

« Liste des chemins de fer secondaires : Nord (59) », sur Fédération des amis des chemins de fer secondaires (FACS)

Mais méfiance, le site de la FACS n'est pas toujours très précis.

Amicalement,

Arflhn (discuter) 21 novembre 2021 à 17:15 (CET)[répondre]

Merci Notification Arflhn : néanmoins j'avais déjà vu que la FAC donne 1928-1935 mais le journal officiel déclasse la ligne le 31 mars 1932 et indique dans le même décret « vu le décret du 19 mars 1931, qui a approuvé le rachat de cette ligne par le département du Nord et son affermage à la Société générale des transports départementaux » ce qui donne 1931-1932 ... j'aurais tendance à suivre le journal officiel qu'en pense-tu ? --Quoique (discuter) 21 novembre 2021 à 18:05 (CET)[répondre]
Suivant la source, plus haut, l'arrêté du préfet marque l'arrêt de l'exploitation le 9 juin 1931 ce qui donne pour la SGTB exploitation du 19 mars 1931 au 9 juin 1931. Cela parait cohérent et sourcé... le déficit devait être très important en tout cas plus que ne pensait la SGTD lorsqu'elle a accepté l'affermage. Cela te semble comment ? cordialement --Quoique (discuter) 21 novembre 2021 à 18:20 (CET)[répondre]
De manière générale j'évite d'utiliser le site de la FACS quand l'on a des sources plus précises.
Notification Quoique : Je vais regarder sur Gallica, mais depuis 1928 c'est un autobus qui remplace partiellement le tramway. Donc la SGTD devait probablement exploiter le service d'autobus et en 1931 avec le rachat du tramway par le département elle hérite de l'exploitation du tacot.
https://gallica.bnf.fr/ark:/12148/bpt6k47622540/f3.item.r=tramway%20armenti%C3%A8res%20halluin.zoom
--Arflhn (discuter) 21 novembre 2021 à 18:45 (CET)[répondre]
Notification Quoique :
05/12/1928 Des autobus entre Armentières et Halluin, service d'autobus https://gallica.bnf.fr/ark:/12148/bpt6k47612627/f2.item.r=autobus.zoom
02/09/1931 Le tramway Armentières-Halluin sera supprimé https://gallica.bnf.fr/ark:/12148/bpt6k47622540/f3.item.zoom
04/11/1931 La ligne d'Armentières à Halluin modification des lignes de bus https://gallica.bnf.fr/ark:/12148/bpt6k4762316n/f2.item.r=autobus%20armenti%C3%A8res.zoom
Rachat de la concession : https://gallica.bnf.fr/ark:/12148/bpt6k6540585b/f14.item.r=armenti%C3%A8res