Discussion:Strapontin

Autobus et autocar

S'il y a encore (à nombre réduit) des strapontins dans les autobus (nettement moins que dans les voitures de métro), il n'y en a plus du tout dans les autocars, et ce, même avant qu'on oblige se se serrer la ceinture dans ceux-ci. Question de sécurité. Lakur (discuter) 23 juillet 2023 à 11:15 (CEST)

Cela dépend où. À Bruxelles, il y a à présent des strapontins dans tous les autobus de la STIB, ce qui n'était pas le cas quand j'étais jeune ; et quant aux autocars, si une photo nous les montre, c'est qu'il y en a dans au moins certains autocars, par exmple pour faire de la place aux voyageurs en chaise roulante. Remarquons d'ailleurs que les strapontins de la photo sont munis de ceintures de sécurité, comme on en met entre autres aux emplacements pour chaise roulante, même dans les autobus où la plupart des places assises n'en ont pas. — Tonymec (discuter) 24 juillet 2023 à 00:04 (CEST)

Merci pour la réponse. En fait, j'ai tout lieu de croire que c'est le strapontin d'un bus. Quant à la ceinture, ça doit être pour éviter que le FR dérive (dans c'cas-là, le FR est calé contre le strapontin, qui est levé). Pour ce qui est des cars, ça m'est arrivé d'en prendre quand j'étais môme, y avait des strapontins. Mais depuis un certain nombre d'années, quand j'en prends, ne serait-ce que pour aller à Nyons depuis Montélimar, ou depuis les gares SNCF vers les domaines skiables, aucun d'eux n'avait de strapontin. Bon, j'parle de la France, peut-être qu'ailleurs dans le monde, y compris en Europe (y compris hors UE), c'est différent. Lakur (discuter) 24 juillet 2023 à 17:33 (CEST)

La photo s'appelle « Irisbus New Récréo 12,80m - Strapontin.jpg ». Or il y a un article Irisbus New Récréo qui commence ainsi :

L'Irisbus New Récréo, également appelé Irisbus Récréo II, est un autocar de ligne scolaire fabriqué et commercialisé par le constructeur franco-italien Irisbus de 2006 à 2013.

(Les italiques sont de moi.) Dont acte. Ceci dit il n'est pas toujours facile de faire la différence entre un autobus et un autocar. L'un des critères que j'utilise est qu'un véhicule de transport urbain où il est permis, en cas d'affluence, de voyager debout est un autobus, tandis qu'un véhicule parcourant de plus longs trajets (Bruxelles – Toulouse – Barcelone par exemple) et disposant d'un espace à bagages sous le plancher est un autocar ; mais il y a une zone floue entre les deux : un véhicule parcourant quelques dizaines de kilomètres, et n'offrant que des places assises, mais où les bagages éventuels doivent être placés soit sous les jambes soit au-dessus des têtes, soit encore à côté des voyageurs, est-ce un autobus ou un autocar ? J'hésite. — Tonymec (discuter) 26 juillet 2023 à 02:19 (CEST)

P.S. Intérieur d'un Irisbus New Récréo en vue avant-arrière. Compte tenu de l'étroitesse du passage central, moi j'appelle ça un autocar. — Tonymec (discuter) 26 juillet 2023 à 02:45 (CEST)