Discussion:Roue de Falkirk

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bonjour, Comment est assurée l'étanchéité entre le caisson transportant le bateau, et le canal par lui-même ? Comment le bateau passe de l'un à l'autre ?

Merci de me répondre sur dom3572@hotmail.com.

Salutations


J'ai rectifié l'erreur sur le poids des caissons (600 t les deux et non chaque) et ajouté d'autres détails techniques issus de l'article Wikipédia anglais et de ses sources. Pour l'étanchéité caisson-canal, je n'ai pas trouvé... --Musaran (d) 24 avril 2008 à 18:38 (CEST)[répondre]

Liens externes modifiés[modifier le code]

Bonjour aux contributeurs,

Je viens de modifier 1 lien(s) externe(s) sur Roue de Falkirk. Prenez le temps de vérifier ma modification. Si vous avez des questions, ou que vous voulez que le bot ignore le lien ou la page complète, lisez cette FaQ pour de plus amples informations. J'ai fait les changements suivants :

SVP, lisez la FaQ pour connaître les erreurs corrigées par le bot.

Cordialement.—InternetArchiveBot (Rapportez une erreur) 18 avril 2018 à 18:11 (CEST)[répondre]

Proposition d'anecdote pour la page d'accueil[modifier le code]

Une proposition d'anecdote pour la section « Le Saviez-vous ? » de la page d'accueil, et basée sur cet article, a été proposée sur la page dédiée.
N'hésitez pas à apporter votre contribution sur la rédaction de l'anecdote, l'ajout de source dans l'article ou votre avis sur la proposition. La discussion est accessible ici.
Une fois l'anecdote acceptée ou refusée pour publication, la discussion est ensuite archivée .
(ceci est un message automatique du bot GhosterBot le 01 août 2019 à 05:16, sans bot flag)

Les extrémités pointues[modifier le code]

Je me demande à quoi servent les 2 extrémités en forme de bec de perroquet.

J'ai l'impression qu'il s'agit d'un frein passif.

85.168.113.56 (discuter) 19 juillet 2022 à 10:28 (CEST)[répondre]