Discussion:Pont Gustave-Flaubert
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- c'est fait, j'ail enlevé les liens morts jblndl 4 juillet 2007 à 09:21 (CEST)
Référence nécessaire[modifier le code]
Ce passage n'est pas du tout justifié, où avez vous trouvé cette information? Le terminal de plaisance en aval n'est de plus pas destiné aux navires de croisières qui justifieraient le levé du pont, mais aux petits pavillons de plaisance.
"Cependant, ce pont donne déjà lieu à une polémique sur son utilité, puisqu'il commence à se murmurer que le pont ne se lèvera qu'à l'occasion de l'Armada soit une vingtaine de fois tous les 4 ans, les armateurs n'ayant pas envie que leurs bateaux prennent le risque d'être retenus de l'autre côté du pont en cas de panne ; un nouveau terminal de plaisance a d'ailleurs d'ores et déjà été construit en aval."
Il faut soit enlever, soit justifier. (En plus "il commence à se murmurer que" n'est pas très gracieux)
- En attendant, la phrase disgracieuse, tu peux toi aussi la modifier :) Bluree (discuter)
- Le 24 août 2009, le journal de France 2 montre des images d’une levée du pont effectuée ce même jour, même si aucun bateau ne demandait à passer, « [...]uniquement pour faire taire les mauvaises langues [...] uniquement pour vérifier le mécanisme ». Donc, faisant abstraction du manque de grâce de sa formulation, le passage en question s’avère amplement justifié par la tournure des évènements. -- Firkettle 25 août 2009 à 01:51 (CEST)
Levée du pont en 2014[modifier le code]
Bonjour Lefringant 
Merci d'avoir retiré le passage, en cherchant une source, il s'avère que l'info était fausse [1]. Comme quoi, il ne faut pas se fier aux bouche à oreille local pour mettre une info. Ced78180 (discuter) 9 septembre 2021 à 16:15 (CEST)