Discussion:Breguet Atlantic
- Admissibilité
- Neutralité
- Droit d'auteur
- Article de qualité
- Bon article
- Lumière sur
- À faire
- Archives
- Commons
Cet article est indexé par les projets Aéronautique et Histoire militaire.
Les projets ont pour but d’enrichir le contenu de Wikipédia en aidant à la coordination du travail des contributeurs. Vous pouvez modifier directement cet article ou visiter les pages de projets pour prendre conseil ou consulter la liste des tâches et des objectifs.
| Avancement | Importance | pour le projet | |
|---|---|---|---|
| Bon début | Moyenne |  | Aéronautique (discussion • critères • liste • stats • hist. • comité • stats vues) |
| Faible |  | Histoire militaire (discussion • critères • liste • stats • hist. • comité • stats vues) | |
Cet article ne comporte pas de liste de tâches suggérées. Vous pouvez saisir une liste de tâches à accomplir (par exemple sous forme d'une liste à puces), puis sauvegarder. Vous pouvez aussi consulter la page d'aide.
Date "futur proche"[modifier le code]
Il est complètement inutile de donner des indications de ce genre sans plus de précision. Il faut au moins donner une date approximative ou actualiser la mention. Jaypee Servus! 24 mai 2007 à 15:45 (CEST)
Importance élevée[modifier le code]
Je me permet de classer cet article comme d'importance élevée, car l'Atlantique est le seul avion de patrouille maritime en service en France. M01 MAROT 12 octobre 2007 à 17:58 (CEST)
Le nom : "Bréguet" ou "Breguet" ?[modifier le code]
Un utilisateurs anonyme a récemment fait une modification générale du nom "Bréguet", en enlevant l'accent.
Je serais très curieux de connaître ses sources, et s'il en est sûr.
De mon côté, la documentation officielle du constructeur, dattant du Br.1150 Atlantic, donne "Bréguet", comme nom officiel. Mais la documentation de Dassault, pour l'Atlantique, donne "Breguet". D'où un sacré dilemme.
M01 MAROT (d) 4 mars 2008 à 20:11 (CET)
- La vitesse max de 360 km/h esr fausse c'est 350 noeuds (source minitère de la défense).
- La vitesse max est de 360 kts (source : Documentation d'utilisation du Dassault Atlantique : NCD AN 204). L'erreur était due à l'infobox, qui affiche km/h par défaut. M01 MAROT (d) 9 mai 2008 à 12:41 (CEST)
Atlantic 'IC"[modifier le code]
L'Atlantic 1 est issu d'un programme international. La fin du nom de l'avion terminée par "ic" signifie International Coopération. L'Atlantique 2 est écrit en français car il s'agit d'un programme national. Maurice47 (d) 7 septembre 2011 à 23:56 (CEST)
- Bonjour et merci pour l'info. Peut être pourrait-t-on laisser les deux graphies dans le texte mais les mettre au bon endroit ? J'avoue avoir réverté une IP qui avait modifié cette terminaison, et je m'y perd un peu. Qu'en pensez vous ? Bublegun (d) 8 septembre 2011 à 00:34 (CEST)
Vérification Infobox demandé[modifier le code]
Car il y des différences notables entre les 2 versions. La, les spécifications me semble mélanger.
Au fait, activités des Atl 2 en 2014 a mettre : http://lemamouth.blogspot.fr/2016/01/latl-2-plus-aeroterrestre.html?m=1 L'amateur d'aéroplanes (discuter) 10 mars 2016 à 23:32 (CET)
Origine[modifier le code]
Bonjour. Il est indiqué dans l'article que le Bréguet Atlantic est le premier avion au monde conçu spécifiquement pour cette mission et non dérivé d'un avion civil. Je suis étonné, car le Lockheed P2V7, plus ancien n'est pas non plus dérivé d'un appareil civil. --Scoperh3 (discuter) 2 janvier 2021 à 11:20 (CET)