CASA C-207 Azor
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CASA C-207 Azor
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.jpg) CASA C-207C de l'armée de l'air espagnole. | |
| Constructeur |  CASA
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|---|---|
| Rôle | Avion de transport militaire |
| Statut | Retiré du service |
| Premier vol | |
| Mise en service | |
| Date de retrait | Années 1980 |
| Nombre construits | 20 + 2 prototypes |
| Équipage | |
| 4 et 30 à 40 passagers | |
| Motorisation | |
| Moteur | Bristol Hercules 730 de 1522 kW chacun |
| Nombre | 2 |
| Type | à pistons (radial). |
| Puissance unitaire | 2040 ch |
| Dimensions | |
| Envergure | 27,8 m |
| Longueur | 20,85 m |
| Hauteur | 7,75 m |
| Surface alaire | 85,8 m2 |
| Masses | |
| À vide | 10 600 kg |
| Maximale | 16 500 kg |
| Performances | |
| Vitesse de croisière | 400 km/h |
| Vitesse maximale | 420 km/h |
| Vitesse ascensionnelle | 330 m/min |
| Rayon d'action | 2 350 km |
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Le CASA C-207 Azor est un avion de transport militaire espagnol dont le premier vol date du . Il a été retiré du service dans les années 1980. Il était utilisé pour le transport de personnel ou de fret ou encore le parachutage de soldats ou de caisses.
Versions[modifier | modifier le code]
Il se décline en 3 versions avec un total de 22 appareils construits (dont 2 prototypes).
- C-207A: il s'agit des deux prototypes qui ont été intégrés plus tard dans l'armée de l'air espagnole.
- C-207B: Version pouvant accueillir 40 passagers ou 400 kg de fret. 10 construits.
- C-207C: Version avec de larges portes arrière pouvant accueillir 37 parachutistes.
Utilisateurs[modifier | modifier le code]
Espagne: l'armée de l'air espagnole utilisa tous les appareils construits.
