Voile sur glace
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La voile sur glace est un sport qui se pratique sur les lacs gelés ou les glaces artificielles. Selon Le grand dictionnaire terminologique, le nom français pour l'embarcation à voile se déplaçant sur une surface gelée est le char à glace. Le terme de voilier sur glace est également utilisé.
Ce sport permet d'atteindre des vitesses élevées avec des vents relativement faibles. Puisqu'il y a peu de frottement entre le char à glace et la surface, en raison de neige sur la glace, le vent crée une force supérieure aux frottements et le char accélère. La pratique de ce sport nécessite de bonnes conditions de glace. Habituellement, notamment au Québec, les chariots à glace ne sont utilisés qu'une à deux semaines chaque hiver en raison de la neige.
Histoire[modifier | modifier le code]
Origine[modifier | modifier le code]
La voile sur glace est une activité ancienne apparue aux Pays-Bas au milieu du XVIIe siècle. Des patins étaient positionnés sous des bateaux à voiles pour qu’ils puissent se déplacer sur les canaux gelés. En Amérique du Nord, les Néerlandais introduisirent ce type d’embarcation sur le fleuve Hudson.
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David Vinckboons, Paysage avec patineurs et bateaux glissant sur le canal gelé, années 1610. -
Voile sur glace sur le fleuve Saint-Laurent, devant la ville de Québec, v. 1858-1860. -
Bateaux sur glace dans la baie de Toronto, vers 1908. -
Bateau compétitionnant contre des motocyclettes sur la glace, près de Toronto, vers 1908.
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De nos jours[modifier | modifier le code]
Le sport est maintenant courant dans les zones régulièrement exposées à la glace. En effet, la voile sur glace a grandement évolué et les vitesses de pointe peuvent désormais dépasser les 170 km/h.
L'IDNIYRA (International DN ICE Yacht Racing Association) a été fondée en 1962 pour faire la promotion du char à glace de classe DN à travers le monde[1]. Des régates sont organisées chaque année partout dans le monde[2]. L'IDNIYRA-EUROPE accomplit pour sa part une mission comparable dans le cadre européen[3].
Catégories[modifier | modifier le code]
Les voiles sur glace sont difficiles à trouver sur le marché. Il s’agit souvent de constructions amatrices faites en bois ou en fibre de verre. Pour un débutant, il est facile de construire une de ces voiles sur glace ; l'une des plus simples étant l'Isabella[4].
Plusieurs classes de voiles sur glace existent, mais la plus connue est la classe DN.
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Char à glace Isabella et son pilote sur un lac du Québec -
Détail du patin avant du char à glace -
Détail de la direction du char à glace -
Détail d'un patin latéral du char à glace
Notes et références[modifier | modifier le code]
- (en-US) « About », sur DN North America (consulté le )
- (en-US) « DN Iceboat Regatta Schedule », sur DN North America (consulté le )
- (en-US) « Mission and Governing », sur IDNIYRA - Europe (consulté le )
- Le char à glace « Isabella »
Voir aussi[modifier | modifier le code]
Liens externes[modifier | modifier le code]
- The Early History of Ice Sailing
- (en) Skate sailing
- Photos de voile sur glace
