Ligne d'Helsinki à Tampere
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| Réseau finlandais Voie ferroviaire principale de Finlande (fi)Päärata | |
| Ligne de Helsinki à Oulu | |
 Päärata à Oulunkylä | |
| Pays | Finlande
|
|---|---|
| Villes desservies | Helsinki Hämeenlinna Tampere Seinäjoki Kokkola Oulu |
| Concessionnaire | Office des transports finlandais |
| Caractéristiques techniques | |
| Écartement | large (1 524 mm) |
| Électrification | 25 kV – 50 Hz |
| Trafic | |
| Exploitant(s) | VR-Yhtymä Oy |
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La voie ferroviaire principale de Finlande (en finnois : Suomen päärata, en suédois : Stambanan) est une voie ferroviaire traversant la Finlande du nord au sud selon le parcours Helsinki–Hämeenlinna–Tampere–Seinäjoki–Kokkola–Oulu.
Description
Le nom de Voie principale indique que c'est la voie la plus significative de Finlande. Sa partie la plus importante est le tronçon Helsinki–Tampere. Le tronçon (Tampere–)Seinäjoki–Oulu est appelé Voie de l'Ostrobotnie.
Histoire
Les étapes importantes de mise en service des tronçons sont:
- 1862: Helsinki–Hämeenlinna
- 1876: Hämeenlinna–Tampere, Toijala–Turku
- 1882: Tampere–Haapamäki–Seinäjoki
- 1883: Seinäjoki–Vaasa
- 1885: Seinäjoki–Kokkola
- 1886: Kokkola–Oulu–Tuira–Toppila
- 1909: Tuira–Kemi–Rovaniemi
- 1932: Rovaniemi–Kemijärvi
- 1971: ligne directe Tampere–Parkano–Seinäjoki
Notes et références
Liens internes
Liens externes
- (fi) « Suomen päärata, Pohjoinen linkki Euroopan liikennejärjestelmässä » (consulté le )
