Viaduc de Wiesen

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Wiesener Viadukt
Une locomotive RhB Ge 4/4 II passant sur le pont
Une locomotive RhB Ge 4/4 II passant sur le pont
Géographie
Pays Suisse
Canton Canton des Grisons
Commune Wiesen
Coordonnées géographiques 46° 41′ 40″ N, 9° 42′ 46″ E
Fonction
Franchit Landwasser
Fonction Pont ferroviaire
Caractéristiques techniques
Type Pont en arches
Longueur 204 m
Hauteur 88 m
Matériau(x) Pierre
Construction
Construction 1906
Mise en service 1909
Historique
Protection Bien culturel suisse d'importance régionale

Géolocalisation sur la carte : Suisse

(Voir situation sur carte : Suisse)
Wiesener Viadukt

Géolocalisation sur la carte : canton des Grisons

(Voir situation sur carte : canton des Grisons)
Wiesener Viadukt

Le viaduc de Wiesen, appelé en allemand Wiesener Viadukt, est un viaduc ferroviaire de calcaire. Il surplombe la Landwasser sur les hauteurs du village de Wiesen, dans le canton des Grisons, en Suisse.

Histoire[modifier | modifier le code]

Le pont a été dessiné par Henning Friedrich, alors ingénieur en chef des chemins de fer rhétiques. Sa construction débuta en octobre 1906 sous la direction d'un autre ingénieur nommé Hans Studer. Il entra en service en juillet 1909, lors de la mise en route de la ligne DavosFilisur. Son coût total fut de 324 000 francs.

La structure d'étayage utilisée pendant la construction, constituée de 500 mètres cubes de bois, fut l'œuvre de G. Marasi et fut réalisée par le charpentier grison Richard Coray.

L'ouvrage est inscrit comme bien culturel suisse d'importance régionale.

Description[modifier | modifier le code]

Le viaduc est l'un des principaux ouvrages d'art de la ligne reliant Davos à Filisur (de) et le plus long pont de pierre des chemins de fer rhétiques. Il s'élève à 88 mètres de hauteur et mesure 204 mètres de long. Son arche principale n'est large que de 3,7 mètres, mais longue de 44 mètres ce qui en fait l'une des plus longues pour un pont en maçonnerie. L'arche principale est entourée de six arches secondaires, deux à l'ouest et quatre à l'est, chacune de 20 mètres de long.

Sources[modifier | modifier le code]

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