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OSE Série 520[modifier | modifier le code]
La série 520 est une rame diesel des chemins de fer grecs OSE mise en service en 1989. Ces rames ont été construites par un consortium allemand regroupant la firme AEG d'Allemagne de l'Ouest et la firme LEW Hennigsdorf d'Allemagne de l'Est.
Chaque rame comporte à chaque extrémité un élément moteur disposant de places assises. L'une des deux voitures est entièrement de 2ème classe et l'autre comporte un bar et une salle de 1ère classe.
12 rames de 4 voitures et 8 rames de 5 voitures ont été livrées de 1989 à 1995.
Série 520
Rame diesel
Rame diesel
Rame 520 assurant le train IC71 en 2009
| Exploitant(s) | TrainOSE |
|---|---|
| Désignation | AEG DE-IC2000N |
| Surnom | Rame AEG |
| Motorisation | 2 x MTU V12 cylindres |
| Composition | M1 + 2 R + M2 |
| Constructeur(s) | AEG-LEW_Hennigsdorf |
| Mise en service | 1990 |
| Effectif |
12 rames de 4 éléments, 8 rames de 5 éléments |
| Affectation | Athènes-Thessalonique |
| Écartement | standard (1 435 mm) |
|---|---|
| Carburant | gazole |
| Puissance |
2x1000 kW à 1800 tr/min |
| Transmission | électrique |
| Puissance continue | 820 kW |
| Effort de traction | 150 kN |
| Longueur HT |
24,5 pour les motrices, 26,4 pour les voitures m |
| Largeur | 2,84 m |
| Masse totale | 210 t |
| Longueur totale | 101,80 m |
| Empattement | 17,7 m |
| Bogies | Minden-Deutz |
| Empattement du bogie | 2,60 m |
| Diamètre des roues | Ø960mm |
| Accès | 2 par face |
| Portes | louvoyante 1 vantail |
| Intercirculation | oui |
| Vitesse maximale | 160 km/h |
| 1re cl. | 2e cl. | Bar | |
|---|---|---|---|
4 éléments |
36 | 75 | - |
5 éléments |
144 | 144 | - |
